长城汽车哈弗技术中心是一座非常现代的建筑,白灰色调非常养眼,洁白的大理石地面不禁让我联想到多年前去过的奔驰总部。中心外的池塘里,健硕的锦鲤在悠哉地游弋。远处两株杏树的果实挂满枝头,它们护卫的巨大的观赏石静静地卧立在草坪上。
2025年5月27日,哈弗猛龙燃油版在花园一般的长城汽车哈弗技术中心正式发布。哈弗总经理赵永坡以“热爱纯粹,活出棱角”为主题,激情演讲,对哈弗未来的技术发展路线给出了明确的答案,各个技术路线全面发展,争做产品遍布全球的世界级企业。
作为率先在国内推出“方盒子”造型泛越野车品类的厂家,长城在这一细分领域取得巨大成功,哈弗猛龙燃油版的推出,是哈弗品牌在方盒子市场的又一次发力,试图巩固哈弗“方盒子第一品牌”的行业地位。此次发布会一共上市两款车型。一款是Pro版限时换新价13.69万元;另一款Ultru版限时换新价14.69万元。另有一系列厂家大礼包。价格一公布,场内掌声四起。
哈弗猛龙燃油版方方正正的前大灯造型灵感源自中国古典建筑工艺“榫卯”结构,灯组外框通过超高精度出模工艺,实现近乎直角的方正造型,棱角分明的光影轮廓,与整车硬朗风格相得益彰,科技与力量感并存,方正车灯与方盒子造型呼应。
格栅的造型以层叠式镀铬饰条纵向延伸,在垂直格栅的纵向间距、饰条宽度与整体高度上严格遵循0.618黄金分割比例,通过竖向几何排列形成山脊般的立体层次,搭配全新榫卯方灯灯组布局,既延续硬派SUV的力量基底,又通过比例控制塑造更具张力的山脊形态,传递出硬派SUV与生俱来的力量感与机械美学。
尾灯的灵感取自中国传统建筑斗拱结构,与前脸榫卯方灯元素统一,多达300颗628nm超红光LED呈菱形点阵规则排布,映射出宝石般的绚丽花纹,恰如斗拱结构错落堆叠,呼应前灯传统建筑元素榫卯结构。一圈看下来,感慨中国汽车造型设计水平突飞猛进,既彰显了文化自信,又引领了时代潮流。
坐进车内,头顶空间比较大,前方视野开阔。看到中控台上保留多达20处物理按键设计,这是一次理性回归,确保在复杂路况时减少操作功能键时间,提高功能键的准确性。方向盘为平底设计,释放腿部空间,在需要频繁调整坐姿的越野场景中更为实用。哈弗猛龙燃油版没有采用传统的挡位杆,而是采用了怀挡设计,在崎岖的山路、泥泞的路面、攀爬等越野场景,换挡操作更精准,减少分心,保证行车安全。同时还增加了换挡拨片,进一步加强了驾驶的可操作空间,爬坡、下坡、超车等场景可通过拨片切换挡位。
在技术方面,哈弗猛龙燃油版装载长城自研全新一代2.0T高功率发动机。它采用米勒循环技术,同时增大气缸的压缩比,最大功率可达175 kW,最大扭矩为385N·m,WLTC综合油耗8.65 L/100 km。它配置全球首款横置9DCT湿式双离合变速器,换挡平顺,提高驾驶舒适性和燃油经济性。
它采用全新第6代智能四驱系统,拥有毫秒级(200 ms)的瞬态交互响应及扭矩分配控制,搭载全新电控液压多片湿式离合器式主动控制四驱系统,具备更精准、平顺的主动加载技术,以及极速动态平衡前后轴间的扭矩分配能力,给人以振奋的瞬态加速感受以及行云流水般的驾驶乐趣。
虽然是泛越野车型,但它脱困能力不可小觑。它配置的后桥电控机械牙嵌式差速锁具备更高的可靠性及功能安全性,可显著增强车辆脱困能力,适应更为苛刻的越野工况,带给司机更好的驾驶体验。它一共有9种驾驶模式可供选择,包括:标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路和自动模式。
另外,它具有高通过性。空载接近角25°,离去角32°,纵向通过角23°,满载时最小离地间隙185 mm,最大涉水深度580 mm。
通过4个摄像头的图像采集,在中控屏上即可观察车辆周围情况,提升车辆驾驶安全性以及顾客智能、豪华感知度。它还具有180°透明底盘。当车辆行驶到已记忆的路面上方时,全景可以动态显示车辆下方的路面图像,并根据车速动态刷新,让车底路况一收眼底,全景可看。
哈弗猛龙燃油版的后备厢容积586 L,放倒后最大空间达1 404 L,可以容纳2个28英寸的行李箱。后备厢有 220V电源插座,最大额定放电功率400 W,可为车载用电器设备供电,除满足自驾露营场景下的如无人机、户外照明、电烧烤等设备充电需求外,更可实现越野场景下充气垫使用需求,帮助车辆深坑路况下脱困。可选装拖车资质,准拖挂车总质量达1 600 kg,满足小型房车、摩托车等的拖拽需求。
当“方盒子”成为年轻一代的精神图腾,哈弗猛龙燃油版用榫卯之魂与机械之魄,重新定义了属于中国青年的硬派浪漫。这不是一辆简单的代步工具,而是一把撕开平庸生活的利刃,是长城深耕越野30年的技术积淀,是斗拱尾灯里流转的文明自信,更是9种驾驶模式赋予的自由边界。
此刻,中国汽车工业的崛起不再需要仰望西方图腾,榫卯方灯与黄金分割格栅,已为世界递出一张硬派美学的东方名片。选择猛龙燃油版,既是选择一台能征服泥泞的机械伙伴,更是选择一种拒绝圆滑、忠于自我的生存哲学——毕竟,这个时代需要的不是更多“标准答案”,而是敢把棱角化作锋芒的破局者。
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