作为东风集团的一员,主打新能源车的东风奕派成为了近年来新能源车市场的新贵品牌,旗下车型eπ007更是取得了不错的销量成绩,是新能源轿车市场的后起之秀。在这个竞争激烈的车市,东风奕派决定趁热打铁,力求进一步提升销量。
5月21日,东风奕派重磅打造全球首场AI共创产品发布会,旗下车型2025款eπ007也随之上市,11.59万元至14.99万元的售价令不少汽车爱好者直呼意想不到。接下来,就让我们一起来看看它的表现如何。
外观设计
2025款eπ007的外观设计很有科技感,车头的样式较为简约,没有过多繁杂的设计,但却透露出一股高级感。与此同时,2025款eπ007的大灯样式相当犀利,并采用了分体式的设计。相比市面上一部分外观看起来“老气横秋”的中大型车,2025款eπ007的外观显然更加讨喜。
作为一款中大型车,2025款eπ007的长宽高分别为4880mm,1895mm,1470mm,部分版本的宽度达到了1915mm,符合其产品定位。该车车侧的线条十分舒展,溜背式的设计也深受年轻消费者的喜爱。隐藏式门把手的加入,也能有助于优化车辆的风阻系数表现。
车尾方面,2025款eπ007的设计精致无比。贯穿式尾灯的加入,能够提升车尾的观感以及档次感。对于一款起售价不足12万元的中大型新能源车而言,这样的设计元素难能可贵。
内饰设计
内饰方面,2025款eπ007的设计理念与外观相类似,并没有过多复杂的设计元素,主打“简约而不简单”,大面积的软质材料能够进一步提升车内的档次感,并优化触觉感受。
该车全系配备15.6英寸LCD触控液晶屏,分辨率达到了2.5K,显示效果相当细腻。10.25英寸的液晶仪表,在这个不少车企减配仪表盘的时代,也显得难能可贵。同时,高通骁龙8155芯片成为了2025款eπ007的标配,搭配eπ OS车载智能系统,能够带来不错的智能体验。
与此同时,部分版本的2025款eπ007还拥有10.9英寸的HUD抬头显示功能,并支持前排50W无线充电,对于驾驶者而言,实用性不言而喻。
座椅方面,2025款eπ007全系采用了仿皮材质座椅,全系除入门版车型外,均支持座椅前后、靠背调节,并支持座椅2向高低调节与4向腰部支撑调节。
中高配车型还支持前排座椅加热、通风、驾驶位按摩、驾驶位头枕扬声器等功能,消费者可以根据自己的预算与实际需求进行挑选。
2025款eπ007的后排座椅也采用了仿皮材质,全系标配后排杯架与后排中央扶手,这一点值得好评。这两项功能有助于提升后排乘客的乘车便利性。
后备厢方面,2025款eπ007的后备厢标准容积为452L,由于后排座椅支持整体放倒,后备厢最大容积可以扩展至1026L,偶尔有运载大型物品的需求,也能够轻松胜任。
动力系统
根据动力形式的不同,2025款eπ007配备了多种动力系统。
纯电版本的2025款eπ007拥有三种动力系统。CLTC纯电续航里程为550km的版本最大功率为160kW,最大扭矩为310N·m,官方零百加速为6.8秒。CLTC纯电续航里程为650km的长续航版本最大功率为200kW,最大扭矩为310N·m,官方零百加速为5.7秒。CLTC纯电续航里程为565km的双电机四驱Max版本最大功率为400kW,最大扭矩为620N·m,官方零百加速为3.7秒。
增程版本的2025款eπ007,CLTC纯电续航里程为230km,最大功率为160kw,最大扭矩为310N·m,馈电状态下的WLTC百公里综合油耗为4.73L,官方零百加速为7.2秒。
配置分析
2025款 纯电 650Pro巡航版 &2025款 纯电 650Pro领航版
推荐指数:★★★★★★
配置点评:动力表现不错,超长续航
价格方面,这两大版本的指导价分别为12.99万元与13.59万元。这两大版本的2025款eπ007最大的优势是拥有超长的纯电续航里程,达到了650km(CLTC工况)。以每天开车40km为例,满电状态下的2025款eπ007,可以满足半个月的出行需求。
同时,相比550km续航的版本,650km版本的2025款eπ007在动力方面更有优势,驾驶体验感也更为出色。
2025款 增程 230Air巡航版 & 2025款 增程 230Pro巡航版 & 2025款 增程 230Air领航版
推荐指数:★★★★★
配置点评:可油可电,毫无续航焦虑
增程版本的2025款eπ007,售价范围在11.99万元-13.19万元。考虑到一部分地区充电桩普及率不够高,部分消费者拥有长途出行的需求,“可油可电”的增程版本为这一部分消费群体提供了合适之选。
采用增程动力系统的2025款eπ007拥有230km的纯电续航里程,日常出行完全可以当作纯电车。偶尔有长途出行需求时,也不必担心充电问题。
2025款 纯电 550Air巡航版 & 2025款 纯电 550Pro 巡航版 & 2025款 纯电 550Pro领航版
推荐指数:★★★★
配置点评:续航稍短,适合预算有限的消费者
相比650km长续航版本的2025款eπ007,550km续航的版本的车型以100km的纯电续航里程作为代价,换来了更低的价格。这笔“买卖”究竟划不划算,需要消费者自行考虑。
对于纯电车型而言,续航是“生命线”,续航较短的版本,自然也会对用车体验造成影响。不过,对于一部分拥有固定充电条件的消费者而言,100km的续航里程差距感知并不明显,更低的价格却是实打实的。
2025款 纯电 565四驱Max领航版
推荐指数:★★★
配置点评:动力不凡,配置硬核,价格昂贵
作为全系唯一拥有双电机四驱布局的版本,该版本的2025款eπ007无疑是孤傲的。3.7秒的零百加速,无需选配的19英寸轮毂、电动扰流板、方向盘加热等配置,都在展现着它的与众不同。
不过,高昂的售价,以及双电机四驱所带来的续航缩减,也使人望而却步。不过,如果屏幕前的你“不差钱”,对于性能有较高要求,选它准没错。
总结:
作为一款中大型新能源轿车,2025款eπ007的综合产品力可圈可点,也是东风奕派品牌的重要车型。这一次,东风奕派为2025款eπ007准备了9个版本,为的就是能够覆盖更多的价位段,打动不同需求的消费者。
个人认为,CLTC纯电续航650km版本的2025款eπ007最值得推荐,它是该价位段纯电轿车的“标准答案”。若是有续航焦虑,增程版本的2025款eπ007也是合适之选。有兴趣的小伙伴可以根据自己的实际需求进行选择。
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