小鹏MONA M03：开启高阶智能辅助驾驶普及新纪元

2025年国内汽车市场智驾普及加速，大模型上车成为趋势。然而高阶智能辅助驾驶技术长期受限于成本，主要搭载于20万元以上高端车型。

5月28日，小鹏汽车在北京举行MONA潮玩派对暨M03 Max新车上市发布会，推出四款升级版MONA M03车型，官方指导价11.98万至13.98万元。此举将"全国都好开、全国都好用"的高阶智能辅助驾驶系统引入主流消费市场，标志着智能驾驶技术规模化应用进入新阶段。

发布会采用跨界融合形式，脱口秀演员王勉、何广智参与现场互动，明星车主欧阳娜娜演示了车辆智能系统功能。小鹏汽车董事长何小鹏为首批车主完成交付仪式，凸显产品上市即交付的承诺。

技术突破：重构A级车智能基准

此次推出的502长续航Max、600超长续航Max、515长续航Plus及620超长续航Plus四款车型，标配小鹏图灵AI智驾系统。该系统搭载双Orin-X芯片，总算力达508TOPS，相当于同级主流算力的4-6倍。27个高精度感知元件组成的监测网络，配合可识别超50种道路参照物的超高清车感SR系统，构建了全面的行车环境感知能力。

技术革新带来操作体验的根本改变。全球首创的"无感人机共驾"技术解决了传统智驾系统与驾驶员控制权冲突问题，即使驾驶员主动转向，辅助驾驶系统仍保持运行。结合行业领先的自定义泊车功能和全场景车位到车位智驾能力，车辆从代步工具进化为智能出行伙伴。在多数A级纯电轿车仍停留在基础ADAS功能时，小鹏MONA M03已建立新的智能驾驶标准。

全维升级：超越级别的产品力重构

智能座舱搭载全新AI天玑系统5.7.0版本，较2024年款新增超300项功能。在XGPT大语言模型支持下，语音操控覆盖全车超90%功能，响应速度缩短至0.9秒。系统新增小P推理、智能唤醒+、全时多人对话等功能，实现自然交互体验。兼容华为、OPPO、VIVO、小米的Hicar/Carlink系统，拓展了移动娱乐生态。

设计层面新增星暮紫、微月灰、星雨青三款车色，搭配18英寸低风阻及19英寸运动轮毂。内饰采用经50余次方案优化的"拂晓紫"配色，主驾座椅配备三气袋腰托系统，按摩面积增加30%，副驾新增记忆与迎宾功能。D型运动方向盘与无边框后视镜（集成加热/折叠/记忆/倒车翻转功能）优化了驾驶体验。

续航配置差异化布局：Max版提供502km/600km续航，Plus版提供515km/620km续航。新增3.3kW V2L对外放电功能，拓展户外用电场景，使车辆成为移动能源站。

写在最后：

小鹏MONA M03自2024年9月交付以来，连续8个月月交付超万台，稳居A级纯电轿车销冠，并以216天达成十万台下线的行业纪录。市场表现印证了"高颜值+高智能"产品战略的有效性，更揭示智能汽车普及的核心逻辑——通过规模化应用降低技术成本。

本次升级版上市具有行业示范意义：在12万元价格区间实现高阶智驾标配，五大科技配置升级覆盖智驾、座舱、设计、续航全维度。这不仅是产品突破，更展现技术自研能力支撑的产业变革。当智能驾驶从豪华配置变为大众标配，中国新能源汽车竞争正式进入智能化普及新阶段。目前全国试驾车已陆续到店，消费者可亲身体验这场由技术创新驱动的出行变革。