警惕！中国汽车“内卷”或外溢，全球化发展需坚守安全与创新

汽车产业是现代工业的核心，是衡量国家制造业综合实力的关键标志，对经济增长、就业促进和科技创新起着关键推动作用。它串联起上下游众多产业，形成庞大复杂的生态系统，在全球经济格局中占据重要地位。

6月6日，2025重庆汽车论坛上，“卷”成为焦点话题。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠等多位行业权威与企业领军人物发声，呼吁警惕“内卷”变“外卷”，强调中国汽车产业需坚守底线，以技术创新和价值提升推动全球化高质量发展。

“内卷”成可持续发展“绊脚石”

近年来，国内汽车市场“价格战”激烈。2024年国内车市降价车型超200款，2025年前4个月达60多款，5月超百款，降幅最高超5万，甚至出现3万元级车价。降价虽带来销量增长，却使行业利润降至4%以下。

汽车产业利润下滑影响深远，会波及上下游产业链。上游原材料供应商面临订单减少、价格压力增大等问题，影响生产积极性和创新能力；下游经销商和服务商利润空间压缩，服务质量下降，影响消费者购车和用车体验，破坏产业生态平衡。

长安汽车董事长朱华荣表示，中国汽车在新能源化、智能化方面有优势，但也面临品牌过多、产品过剩、过度宣传、价格混乱且有蔓延海外趋势等问题，部分资本缺乏长期发展目标。赛力斯集团创始人张兴海认为，“内卷”危及供应链稳定，降低零部件质量和安全标准，削弱企业盈利能力和创新投入，影响产业链协同，不利于产业可持续发展，还可能引发安全事故，威胁消费者生命财产安全。

安全才是汽车产业永恒追求

新能源领域，上半场聚焦新能源化，下半场转向智能化。技术竞赛中，续航里程、充电速度等性能和“冰箱彩电大沙发”等功能不断升级，但新技术带来的安全隐患不容忽视，电池起火、自动驾驶失控等事故提醒新技术竞赛必须以安全为前提。

赛力斯集团董事长张兴海强调“安全是最大的豪华”，赛力斯秉持“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”理念。智能电动汽车安全从有形到无形、从单点防护到系统防护、从被动响应到主动干预再到智慧决策，安全边界不断拓展。智能化、电动化带来智能辅助驾驶功能安全、电池安全、车联网安全、个人隐私安全等多方面挑战，确保这些方面安全才能让消费者放心购买和使用，推动新能源汽车产业发展。

守牢底线，严防“内卷”外溢

王侠强调，企业要守住法律法规、商业道德和可持续发展底线，尤其要避免将“内卷”风气带到海外，因为国际市场对价格战和短期行为包容度低，会损害中国汽车品牌形象，引发国际市场反感和抵制。

朱华荣预计，未来1 - 2年中国汽车行业将回归理性竞争和健康可持续的价值回归线，。在全球化的背景下，中国汽车企业只有秉持长期主义，注重本地化发展，加强与全球产业链伙伴的合作，才能适应不同国家和地区的市场需求，提升品牌国际影响力。

拒绝价格战，坚持价值创新出海

黄永强表示，广汽集团将坚持价值创新，卷技术、卷价值，为消费者提供更智能、更安全的产品和更周到、更全面的服务。他认为，人工智能是汽车出海新动力，深度融合汽车产业链，可解决海外市场稳定化、数字基建不足、智能化支持不够等问题。

在科技飞速发展的时代，人工智能、大数据、云计算等新技术正深刻改变汽车产业格局。中国汽车企业只有加大技术研发投入，推出创新性和竞争力产品，才能在市场竞争中立足。技术创新可提高产品性能和质量，降低生产成本，提升用户体验，实现可持续发展。

汽车产业对国家经济发展意义重大。中国汽车产业在全球化进程中，需警惕“内卷”变“外卷”，坚守安全底线，坚持价值创新，以技术创新和差异化构筑价值高地，实现可持续发展和全球化高质量共赢，为国家经济发展和社会进步做出更大贡献。