安全不妥协,拆开给你看!6月5日,风云A8以「较真到底」为主题,颠覆传统新车发布模式,开启了一场史无前例的“硬核拆解马拉松”直播上市活动。在这场长达8小时的全民监工式直播中,奇瑞将主导权彻底交给用户,用户指哪拆哪,工程师实时互动解析,不仅直观验证了风云A8“真省、真值、真安全”的硬核实力,更以7.99万元的起售价,以及3重权益,将国民混动家轿的价值推向全新高度。
3重购车权益包含:
金融礼:0首付:最低0首付,至高5年超长贷;0利息:至高3年7万0息;
质保礼:享价值10000元整车+6000元三电终身质保(首任非营运车主)
流量礼:享3年免费娱乐流量(2G/月)+ 终身免费基础流量(首任车主专享)
拆解行驶17万公里“老兵”,见证安全底气
在新车发布会前夕,奇瑞通过全网征集,找到真实行驶17万公里的风云A8用户。相比崭新车辆,这辆堪称里程王的“老兵”是验证品质的最佳样品。
当工程师应网友指令层层拆解:前保险杠卸下后,1440mm超长铝合金防撞梁与规整如初的线束展现车头扎实工艺;车门板拆除时,本特勒热成型一体式门环激光焊点清晰可见,高频使用的门把手及座椅导轨竟无老化变形;座舱内线束包裹严密、焊点均匀,历经颠簸的仪表台零异响;近2米侧气帘保压能力≥80%,能有效降低乘员受到二次伤害;电池包密封完好如新,17万公里后的发动机核心部件磨损仍优于行业标准,彰显了风云A8的安全与耐久,经得起岁月的严苛拷问。
不止安全,更是“真省、真值”的出行伙伴
此次对风云A8的公开拆解,标志着其以极致的透明打响了“价值战”的第一枪。同时,风云A8的硬核实力不止于安全,凭借拥有高效节能特性的鲲鹏超能电混CDM 5.0混动系统,以及领先的产品实力,风云A8重新定义了“真省、真值、真安全”的国民家轿价值标杆。
依托鲲鹏超能电混CDM 5.0,风云A8日常通勤可完全依赖纯电驱动,告别燃油消耗,实现“工作日0油耗,不出城不加油” 的理想用车状态。在长途出游时,风云A8可油电协同工作确保续航无忧。同时,风云A8适用92号油品,且保养周期长达10000公里一次,进一步降低了用户的用车成本,将“省”字落到实处。
在高效节能的同时,风云A8动力响应同样敏捷流畅,城市起步轻快迅捷,配合全速域不失速的特性,确保高速超车时动力随叫随到,游刃有余。IPB智能集成制动系统则提供了敏捷且线性的制动脚感,包含舒适与运动两种模式可选,有效抑制“刹车点头”现象,保障了制动过程的平稳与乘坐舒适性,让每一次驾驭都信心十足。
超越同级的产品价值还体现在舒适与智能维度,风云A8拥有2790mm的超长轴距,后排腿部空间长达907mm,整体空间表现媲美B级车型。Lion5.0 AI科技智慧座舱以科技感十足的界面设计、便捷的双屏联动导航、强大的智能语音交互,以及丰富的5种情景模式,打造出人性化的智能出行体验。同时,风云A8 3.3kW的外放电功能,还能轻松助力用户解锁露营、户外休闲等多元生活场景。
以用户为中心,一场“较真”的暖心回馈
奇瑞此次“较真到底”的拆车行动,其最根本的内核,正是对“以用户为中心”理念的极致践行。这场8小时硬核拆解马拉松,是真正将主导权交到了用户手中。观众通过实时投票,决定拆解顺序和具体部位——用户想看前防撞梁结构?拆!用户关心电池包安全性?拆!用户好奇发动机装填?拆!这种“用户指哪拆哪” 的极致透明互动,彻底打破了传统信息壁垒,彰显了奇瑞对产品力的绝对自信和对用户声音的绝对尊重。
不仅如此,为了回馈所有用户对奇瑞风云的信赖,无私提供行驶超过17万公里爱车作为拆解样本风云A8的用户,将免费置换一辆全新的风云A8。这台历经风雨、被彻底拆解检验的老车,用其每一颗螺丝、每一寸钢材证明了风云A8的可靠品质。而奇瑞风云这份回赠,则向所有用户宣告,对品质的自信和对用户承诺的珍视,是奇瑞“较真到底”的终极底气。
销量的跨越式增长,正是奇瑞技术实力与用户信赖的最佳印证。今年1-5月,销售汽车1,026,517辆,同比增长14%,以历史最快速度达成年内销售百万辆。其中,集团累计销售新能源汽车287,798辆,同比增长111.5%;累计出口443,940辆,继续稳居中国车企出口第一。
如今,依托鲲鹏超能电混CDM5.0的硬核技术、全球五星安全标准与越级舒享配置,风云A8正以“国民混动家轿”之姿,全面满足国民对高品质、高价值出行的期待,生动诠释着奇瑞以技术定义标杆的决心。面向未来,奇瑞风云将继续秉持全球化视野,在新能源赛道上深耕不辍,以每一款凝聚匠心与科技的新车,持续践行“为国民造好车”的初心,让“技术奇瑞”的温暖力量,守护全球用户的每一次旅程。
近日,比亚迪李云飞总在微博中强调:“欢迎同行监督”,但坚决反对“诋毁抹黑”,道出了产业健康发展的关键——竞争当以技术创新与品质提升为本,监督当以事实与合规为尺。中国新能源汽车肩负着在全球市场开疆拓土的重任,若领军企业深陷互耗漩涡,实则是将宝贵的行业动能虚掷于内斗之中。
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有人面对生死,有人面对好日子和苦日子,车企内卷变内讧,友情提醒一下,新能源车产业是谁的战略?
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