近日，随着领克08 EM-P海外媒体试驾开启，吉利雷神电混系统再次引发关注。众所周知，欧洲是汽车工业的发源地，其市场对汽车技术和品质有着极高的要求。登陆欧洲的领克 08 登陆欧洲市场，打破了欧洲市场插混车型纯电续航普遍停留在 50-120km（WLTP 工况）的技术局限。据悉，除了领克08外，沃尔沃车型也在普遍使用这套系统，无疑是对雷神 AI 电混技术的高度认可。
不仅如此，据了解，雷神EM超级电混技术已完成全球近百个国家／地区标准的实地验证，先后荣获欧洲2025年AUTOBEST“最佳技术奖”、世界十佳混动系统、汽车界奥斯卡美国PACE大奖等奖项，成为获奖最多的电混系统。
就是这样一个拿奖拿到手软、被高端车型普遍搭载的吉利雷神电混系统其实也被搭载到了限时补贴价只要6.98万元起的银河L6 EMI上。
作为少有的突破 7 万价格线的主流品牌混动家轿，银河 L6 EM-i 搭载的雷神 EM-i 超级电混系统，由 1.5L 四缸发动机（热效率 46.5%）与 1 挡 DHT 变速箱组成，CLTC 亏电油耗低至 2.9L/100km，综合续航超 2000km。在城市通勤时，140km 纯电续航可满足日常 0 油耗出行；长途驾驶时，系统智能切换混动模式，发动机高效发电，电机驱动车辆，避免传统混动亏电油老虎问题。大家可以仔细算算，CLTC 工况下 2.9L/100km 的亏电油耗，意味着百公里油费仅需 20 元左右，一年开下来省得可不是一星半点。
6.98万起的价格，用沃尔沃和领克的同源技术的混动方案，银河L6 EMI的操作真的是没谁了！
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