近日,国家知识产权局正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》,比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力,成功摘得两项重量级专利大奖。其中,集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖,腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。
中国专利奖是中国专利领域的最高荣誉,也是我国唯一专门对授予专利权的发明创造给予奖励的国家级奖项,受到联合国世界知识产权组织(WIPO)的认可,具有国际影响力,是对企业创新实力的权威认证。
此次获得第二十五届中国专利金奖的集成式热管理系统是首创电池直冷直热-电驱动高效补热-高能效热泵空调的一体化热管理架构,实现整车多系统多品位热源的高效综合利用。长期以来,电动汽车高低温续航问题犹如一道难以逾越的鸿沟,严重制约着行业发展。而比亚迪集成式热管理系统成功攻克这一难题,让电动汽车彻底告别“低温短板”,从曾经的应用“禁区”大步迈入蓬勃发展的“示范区”。目前,这一专利成果已广泛应用于比亚迪全系纯电车型,这些车型展现出卓越的热管理性能,开启了电动汽车发展的全新篇章。
此外,获得第二十五届中国外观设计金奖的腾势D9外观专利,完美呈现了“π-Motion”的独特设计理念,以及“优雅之势”设计语言。凭借出色的造型设计,获奖专利搭载车型腾势D9在市场上成绩斐然,月销量持续领先,连续多年超越老牌合资竞品,成为全品类MPV年度销冠,展现出强大的市场竞争力。截至目前,累计热销30万+台。同时,作为蝉联两年销量、保值率、用户满意度“三冠王”的科技豪华全能MPV,腾势D9实力断层领先,不仅赢得了消费者的高度认可,也为中国汽车品牌在全球市场树立了新的旗帜。
多年来,比亚迪持续加大在技术创新与知识产权布局方面的投入,深耕技术的创新与保护,通过完善的专利战略显著提升了公司的核心竞争力。去年,比亚迪研发投入542亿元,同比增长36%,创历史最高,累计研发投入超1800亿元。截至2024年12月31日,集团累计申请专利数量高达5.9万件,其中已授权3.5万件。比亚迪的创新成果不仅提升了自身的市场竞争力,也为行业技术进步和产业高质量发展提供了重要推动力。通过技术领先和设计创新的示范作用,比亚迪积极助力中国新能源汽车产业迈向更高水平。展望未来,比亚迪将不断深化技术研发和知识产权布局,用技术创新打造世界级品牌。
小鹏G7,一款主打纯粹家用的中型SUV,看起来略有些“平淡”的外表下,实则大有乾坤。这款今年特别值得期待的新车,试驾之前,帮您看看能否让你动心。
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静态体验完小鹏G7后,我觉得其产品力本身是远超25万这个价位的。 作为小鹏汽车2025年首款战略级产品,G7以“全球首款L3级算力AI汽车”为核心标签,搭载自研图灵AI芯片与华为联合研发的“追光全景”AR-HUD技术,旨在重塑25万级智能SUV市场格局。
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小鹏G系列SUV产品阵容越来越大,最新的G7已经来到我们面前。
荣威纯电D6在成都集中交付,现场可以说是相当热闹了,一款A+级的纯电轿车可以有这样的热度,自然是离不开其产品力的,最关键的是这价格也很能打,确实该轮到友商头疼了
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这趟长途测试,比亚迪唐L DM-i,真把我们全家都征服了!开出去,有颜值;坐进来,舒服得像移动小豪宅;跑长途,油耗低得让人偷笑,续航长到完全没焦虑! 如果你也在找一台既实用、又省钱、还贼有面儿的SUV?别光听我说,亲自开一圈唐L DM-i!保管你试完就种草!下期想看什么车?评论......
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这辆比亚迪汉DM-i的驾驶品质偏向于舒适,没什么运动基因,更适合舒舒服服安安稳稳的开。虽然说电机起步和响应速度,都要比老款表现好,但操控能力还是老样子,不要奢求太多,日常城市代步也够用了。
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