12.98万起，最高续航630公里，一汽丰田bZ5到底怎么样？

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，6月10日，一汽丰田旗下全新纯电轿跑中型SUV—bZ5正式上市，官方指导价12.98万元起。作为继bZ3、bZ4X之后的第三款纯电车型，bZ5提供CLTC工况550公里和630公里两种续航版本，高配车型更搭载激光雷达及33颗智能感知硬件，直指L2及以上智能驾驶体验。接下来咱们就来具体聊聊。

造型进阶：延续跨界概念车元素

bZ5在设计上基本延续丰田智享跨界概念车设计元素，大面积封闭格栅配合贯穿式LED头灯，营造浓厚未来科技感。侧面则采用溜背式轿跑SUV姿态，隐藏式门把手与流畅车身线条相辅相成，实拍车型配有21英寸铝合金轮毂，气场十足。尾部同样采用贯穿式尾灯，倒C形灯带与微微上翘的尾翼呼应，使整体造型层次丰富又不失稳重。

空间与交互：简约不简单

车身尺寸方面，bZ5长宽高为4780×1866×1510毫米，轴距2880毫米，后排对1.8米高的乘客也十分友好。内饰则采用简约风格，贯穿式空调出风口与15.6英寸悬浮中控屏相得益彰，系统支持手势控制、智能语音与手机互联，流畅度与功能丰富度都堪比同级竞品。

与方向盘一体化的按键式转向灯设计突破传统拨杆认知，两侧灯光与雨刷拨杆亦采用换挡拨片式造型，小细节很有新意。

智能驾驶：L2+向更高迈进

高配车型在前端布置激光雷达，整车共配置33颗智能感知硬件，配合Momenta 5.0城区辅助驾驶系统及544 TOPS高算力芯片，支持INP导航智驾辅助、遥控泊车等功能。相比同价位竞品，这套L2+级智能驾驶包更具吸引力。

动力与充电：主流化之上更有惊喜

动力方面，bZ5搭载单电机（TZ200XS003），最大功率200千瓦、峰值扭矩330牛·米，匹配65.28千瓦时和73.98千瓦时磷酸铁锂刀片电池，续航可达550公里/630公里；支持最高90千瓦充电功率，30%—80%仅需27分钟。这样的数据在同级里已处于领先水平。

市场前瞻：强强对话，蓄势待发

在12.9万起的价格区间，bZ5将正面碰撞零跑C10（12.88万起）、深蓝S07（15.99万起）、极狐阿尔法T5（11.98万起）等热门车型。从5月纯电中型SUV销量来看，Model Y、零跑C10、零跑C11名列前三，市场竞争白热化。bZ5凭借品牌背书、产品力与丰田经销渠道网络，有望快速抢占一席之地。

最后，大李想说：一汽丰田bZ5在造型、续航、智能驾驶和充电效率上都展现了可圈可点的实力。对那些既看重品牌可靠性，又对科技与颜值有所追求的用户，bZ5无疑是非常值得关注的选项。不过，作为合资品牌的纯电SUV，bZ5不仅要在产品层面持续打磨，更要在交付节奏、渠道服务、用户运营和优惠力度上狠下功夫，才能在新能源大潮中稳住阵脚。大家觉得一汽丰田bZ5怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。