当前位置 爱咖号首页 能彻底解决极寒/酷暑下电池掉电问题?新一代日产聆风配备智能液冷电池,走在了技术的前沿

能彻底解决极寒/酷暑下电池掉电问题?新一代日产聆风配备智能液冷电池,走在了技术的前沿

车矩阵 65浏览 2025-06-13 IP属地: 未知
当下新能源汽车无论是插电混动或者增程式混动以及纯电车型,所配备的电池几乎全为磷酸铁锂电池或三元锂电池,这类电池大多采用被动式风冷高压电池系统或水冷系统,在遭遇极寒或酷暑的天气下其性能将会显著衰减,带来的是续航里程、充电速度等将会大打折扣!

近日有消息称日产全新一代聆风基于CMF-EV平台打造,定位纯电动紧凑型SUV,将会首次搭载日产最新研发的电池新技术智能液冷系统,它可精准维持电池包始终处于最佳工作温度区间,并能回收充电口的余热用于电池预热,在极端寒冷天气下能有效提升实际续航。


日产官方宣布全新聆风满电续航里程可达约300至500公里,意味着它将提供多种不同容量的电池包,同时全新聆风支持快充,直流快充情况下充电14分钟即可增加约250公里的续航,还支持V2X外放电功能,并继续采用全新3合1前置电机前轮驱动布局,同时后悬架升级为多连杆独立悬架系统。

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