作为大众ID.3的“运动版兄弟”,Cupra Born 凭借更犀利的设计和更富激情的驾驶体验,成功赢得了不少电动掀背车爱好者的青睐。如今,这款诞生四年的电动小钢炮即将迎来中期改款,最新谍照揭示了其设计上的微妙变化,以及可能的技术升级。
外观方面进行了微调,视觉效果更运动、更凶狠。尽管伪装厚重,但谍照仍能看出改款Born的前后保险杠和灯组将迎来调整。下格栅轮廓更立体,两侧新增垂直通风口,增强视觉冲击力。后保险杠造型更激进,带有更明显的扩散器风格,强化运动基因。这些变化虽不算彻底革新,但足以让Born在竞争激烈的电动掀背车市场中保持新鲜感。
内饰方面延续现款优势,科技感十足。2024年,Born已升级至12.9英寸中控屏(与新款ID.3同步),并保留了标志性的铜色装饰和运动化座舱氛围。改款车型预计不会大幅调整内饰,但可能会优化车机系统,提升交互体验。
动力方面,维持高性能优势,续航或再提升。目前,Born提供多种动力组合。入门版:204马力(58kWh电池,续航420km);e-Boost版:231马力(58kWh或77kWh电池,最长续航546km);VZ高性能版:322马力(79kWh电池,0-100km/h仅5.7秒,续航570km)。改款后,Cupra可能会进一步优化电池管理,提升WLTP续航,甚至可能引入更高效的电机版本。
Born的成功在于它填补了ID.3所缺乏的“驾驶乐趣”。改款后,它将继续以更运动的设计、更灵敏的操控和GTI般的驾驶体验吸引年轻消费者。
Cupra Born的改款并非革命性变化,但细节上的优化足以让它保持竞争力。在电动化浪潮下,这款“西班牙小钢炮”能否继续成为驾驶爱好者的心头好?我们拭目以待。
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