苹果在 2025 全球开发者大会(WWDC)上发布了全新 CarPlay 系统,结合苹果最新 UI 设计,在 iOS26 版本中实现了前所未有的体验升级。凭借更强的连接性和以用户为中心的设计,该系统被视为正式向 “车载屏幕主导权” 发起冲击。
车企软件竞赛背景
近期各汽车厂商纷纷加码自研操作系统:宝马持续升级自有系统,现代汽车也公开了名为 PLEOS 的新 OS 及互联平台。车企之所以热衷开拓软件研发这一全新领域,尤其是操作系统开发,源于车载信息娱乐屏幕有望迅速成为新的盈利平台和生态核心。
因为我们的生活早已被掌心的智能手机完全支配(难道不是我们主动选择被支配吗?)。而日常生活中唯一不得不与智能手机 “强制分离” 的时刻,恰恰是驾驶汽车时。即便睡觉时也有可穿戴设备相伴,且这些设备仍与手机相连 —— 由此可见,汽车已是唯一未被占领的 “蓝海”。
全新 CarPlay 核心升级点
新 CarPlay 于日前举办的 2025 苹果 WWDC 大会上公开,现场展示的版本完美移植了苹果全新 “Liquid Glass(液态玻璃)”UI 概念。半透明设计虽似曾相识又略带新意,整体获正面评价。
但真正的改进不止于界面设计:
实用性大幅提升
旧版来电会覆盖整个屏幕,导致导航中断;新版采用 “通话图标以图层形式浮于地图上方” 的设计,获用户好评。
短信快捷回复功能
支持发送简单表情符号(尽管需触屏操作),不过该功能在中国可能反响平平 —— 因中国国民级社交软件 微信已占据市场,苹果短信服务使用率较低。
多任务分屏功能
可同时显示地图与音乐播放界面,或查询航班信息,较旧版仅支持单一功能是重大突破。
苹果 Widget 组件集成
现可在车载屏幕显示日历、智能家居等 Widget,该功能此前仅 CarPlay Ultra 支持,但因适配车型有限而鲜为人知。
CarPlay Ultra 生态扩张
苹果同时宣布将扩大 CarPlay Ultra 应用范围:阿斯顿・马丁已确认搭载,福特、现代、起亚、沃尔沃等主流厂商也有望陆续加入。CarPlay Ultra 于 2022 年 WWDC 首次发布,超越传统镜像功能,可直接替换车辆仪表盘 UI—— 不仅显示油量、速度等基础信息,还能以苹果 UI 呈现倒车影像、收音机、车辆设置等数据。
行业影响与争议
作为 IT 巨头,苹果再次向新生态发起冲击。尽管目前仅停留在界面优化和手机 - 汽车数据整合层面,但未来是否会彻底将车载系统替换为 iOS?若完全自动驾驶普及,当下的整合必将引发深远影响。
但车企似乎难以抗衡:论软件开发能力,车企难敌苹果;论用户基数,更无法与苹果数十亿活跃用户匹敌。
但是苹果构建的生态也不是牢不可破,在中国无论是小米,还是鸿蒙,都有各自的系统,汽车与手机的适配也很不错。随着中国品牌越来越强大,苹果生态或许会出现水土不服。
合资阵营的新范本。
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