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入画山河行,博越启新程——第四代博越L天津站开启交付!

爱玩儿车EverCar 485浏览 2025-06-17 IP属地: 未知

2025年6月14日,“入画山河行,博越启新程——第四代博越L上市暨百城万辆交付热爱派对·天津站”圆满举办。众多媒体嘉宾、车主代表及吉利汽车厂家领导齐聚一堂,共同见证第四代博越L的天津区域上市与首批交付。此次活动不仅呈现出车辆自身的产品进化,也折射出吉利汽车在智能化时代与用户需求深度融合的思考。

从“你好,博越”出发,九年三次迭代

回顾博越品牌的发展历程,自2016年首代车型上市以来,其一直致力于推动智能SUV普及化进程。初代博越以“你好,博越”开启了中国品牌语音交互的先河,并在设计上以“水滴涟漪”语言树立了较高辨识度,开启了自主品牌智能化设计的先例。

2019年,第二代博越进一步强化主动安全能力,成为国内首批搭载AEB自动紧急制动系统的中国品牌SUV之一,以技术进步回应用户对行车安全的关注。

2022年,第三代博越基于CMA架构开发,引入NOA高阶智能驾驶系统,在底盘操控、智能辅助、驾乘体验等多个维度取得突破,逐步完成由“好用”向“高阶”的跨越。

第四代博越L:从智能化到“情感化”

2025年,第四代博越L正式发布。本次换代并非传统意义上的设计和配置升级,而是以AI能力加持的人车交互革新为核心,将“你好,AI博越”作为整车智能体验的入口,推动燃油SUV步入“AI平权”时代。

新车基于CMA全球模块化架构和最新GEEA3.0电子电气架构打造,车载“超级大脑”具备千兆级数据通信能力,5分钟即可完成整车FOTA升级,智能化响应能力较上一代大幅提升。

实地试驾:智能体验与舒适驾乘兼顾

在天津站活动现场,官方安排了专属试驾环节。多家权威媒体与行业博主在专业试驾路线中深度体验第四代博越L的综合实力。整体反馈显示,新车在智能响应、驾乘舒适性和家庭友好性方面均表现出色。

例如,其搭载的光影墨镜遮阳板采用智能变色玻璃技术,既能阻挡99%的紫外线,又不会影响驾驶视野,在夜间还可有效降低对向车灯炫光影响,提升实用性与安全性。

主副驾驶座椅方面,第四代博越L配备8向电动调节、4向腰托、通风/加热/按摩等多项功能,副驾驶配备“老板键”可一键拓展后排空间。座椅结构基于人体工学设计,肩部支撑优化12%,长途乘坐疲劳感显著降低。

十层复合材质打造的“棉花糖座椅”,通过合理排列的软硬层,实现“软而不塌”的坐感,同时内置温控层可根据季节调节座椅表面温度,进一步提升驾乘舒适性。

数字座舱:不仅是大屏,更是交互中枢

车内搭载一块15.4英寸2.5K中控高清屏,87.04%的屏占比配合16:10比例,带来清晰、自然的视觉体验。搭配头枕独立音响系统,导航提示音仅传递至驾驶席,避免打扰乘客,细节之处体现人性化考量。

整套车载交互系统不仅是功能集成,更着眼于使用习惯、交互效率和用户情绪的全局优化。座舱不再是冷冰冰的中控台,而正在转变为真正意义上的“情感智能空间”。

“天津首发”:不仅是交付,更是链接生活

天津站作为“百城万辆”交付计划的重要节点之一,第四代博越L率先完成区域交付。吉利汽车方面表示:“我们希望通过博越L,把‘汽车+城市’的融合理念落到实处。这不只是一款新车,更是链接用户与城市、出行与生活的新纽带。”

现场首批车主也参与了交车仪式,在体验过车辆后给予积极评价,认为新车在实用性、智能化和舒适配置方面具备很高的综合性价比。

写在最后

第四代博越L在智能、舒适、设计等方面实现全方位升级,在十万元级别的燃油SUV中展现出强烈的竞争力。它并不以“炫技”吸引眼球,而是通过对日常使用场景的深度理解,为用户打造真正贴合需求的产品方案。

如果你正在寻找一款智能体验成熟、驾乘舒适且性价比突出的家用SUV,第四代博越L值得实地体验与考量。

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