2025年即将过半,新能源市场的竞争变得愈发激烈,随着各大车企加速布局智能化与电动化,下半年也将会有更多新车上市,下面让我们一起来看看都有哪些重磅车型值得关注。
作为小鹏汽车曾经的销量担当,小鹏P7推出至今已经有5个年头,终于要迎来焕新。全新小鹏P7从外观来看极具科幻感,用官方自己的话说“这不是一款概念车,只是把它从未来带到了现实”,标志性的“剪刀门”鹏翼版也将继续提供,在造型上可以说辨识度拉满。车身尺寸方面,长宽高分别为5017/1970/1427mm,轴距达到3008mm,带来更宽敞的车内空间。
动力方面,全新小鹏P7搭载单/双电机驱动系统,后置单电机版本最大功率270kW,双电机版本可达437kW。新车升级至800V高压平台,并配备5C快充,充电效率将大幅提升,进一步缓解里程焦虑。
智能化是全新小鹏P7的核心竞争力,预计小鹏最新的黑科技,包括算力领先的图灵芯片、全域AI大模型、“追光全景”AR-HUD等配置都不会缺席,借此提供类似迭代升级的智能辅助驾驶体验。
根据此前得到的消息称,理想汽车首款纯电SUV——理想i8将于7月发布。作为一款中大型SUV,其车身尺寸为5085/1960/1740mm,轴距3050mm,采用大6座布局,继续主攻家用市场。
动力系统方面,理想i8全系标配双电机智能四驱系统,综合功率400kW,搭载90.1kWh和97.8kWh两种容量的电池,对应的续航里程分别为670km和720km。还支持5C超快充技术,可实现充电10分钟补能500公里。
此外,理想i8将会配备全新定制的禾赛ATL全天候激光雷达,配合VLA司机大模型,车辆在智能用车交互与组合辅助驾驶方面,预计都会有较大幅度的提升。
内饰方面,虽然官方还没公布具体信息,但应该会延续一贯的豪华风格,并且理想一直以来在舒适性配置上都很舍得下本,冰箱、彩电、大沙发这次肯定也一个都不会少。
吉利银河A7定位“全球家轿新标杆”,主打节能、超长续航和超大空间,预计第三季度上市,进军10万级插混家轿市场。新车的长宽高分别为4918/1905/1495mm,轴距2845mm,越级的尺寸将带来宽敞的内部空间。
动力系统方面,吉利银河A7将首搭雷神EM-i AI电混,由1.5L发动机与电机组成,零百加速7秒级,CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L,综合续航2100km以上。
智能化配置上,吉利银河A7搭载Flyme Auto智能座舱系统和千里浩瀚智能辅助驾驶系统。内饰走的是“科技+实用”路线,大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表、怀挡设计都有,副仪表台还带有手机无线充电和物理按键,操作起来很顺手。
对比同价位的比亚迪秦L DM-i和海豹06DM-i,吉利银河A7的优势在于更大的车身尺寸和空间。如果最终起售价能下探到10万以内,有很大可能会成为爆款。
不知道大家是否还记得之前换标长安UNI-V的插混版本也叫A06,但因为定位重叠并未上市。这次的长安启源A06卷土重来,新车基于长安SDA全球纯电架构打造。
外观采用扶光设计理念,贯穿式灯带之上还有一排小灯组,整体线条主打流畅,拥有无边框车门、隐藏式门把手、无边框后视镜以及隐藏式水切设计,轴距2922mm。根据动力系统的不同,车尾标上了“A06E”和“A06R”,底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,这可是大哥A07都不具备的配置。值得一提的是,新车还将配备激光雷达+小蓝灯。
长安启源A06将进军主流新能源家轿市场,售价在15万级以上,但高配车型应该会控制在20万以内。这样的价格就能享受到800V平台+激光雷达+前双叉臂/后五连杆悬架,性价比可以说相当不错。
2025年下半年的新能源汽车市场呈现三大趋势:
一是800V高压平台与5C快充技术加速普及,未来将会成为中高端车型的标配;
二是智能辅助驾驶进一步发展,小鹏全域AI大模型、理想VLA大模型等展现了行业在这一领域的突破;
三是各大车企纷纷开始走降维打击路线,将原本更高级别才有的配置进行下放,通过性价比来抢占市场。
下半年的车市即将迎来一场激烈的技术角逐,除了这几款车型之外,还会有更多新车加入竞争,让我们一起期待。
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