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30万左右家用SUV横评对比,问界M8领衔,谁更适合大家庭?

知嘹汽车 540浏览 2025-06-22 IP属地: 未知

知嘹汽车/Jasper

4月份,新能源市场涌现出好几台新能源大型SUV,再加上即将面世的极氪9X,不想选择MPV车型的多口之家可以说是挑花了眼。虽然售价稍有不同,但问界M8、领克900和深蓝S09这三台新选手也都落在了30万左右,我们一起来看看究竟谁才是家用好选择。

空间尺寸:问界M8最小,领克900轴距出众

外观审美各有千秋,但空间尺寸却是靠实力说话。三台车的长度都超过了5米,其中领克900的尺寸最大,5240mm的车长和3160mm的轴距表现十分亮眼,反倒是最贵的问界M8却尺寸最小,5190/1999/1795mm的整体尺寸和3105mm的轴距不能说拥挤,但肯定没有其余两台那么宽敞。

但领克900的劣势也很明显,乘员舱的大空间带来的是对行李舱容积的侵占。深蓝S09的行李舱容积有427-1392L,问界M8为391-1323L,而领克900只有225-1070L,相比之下,领克900少装一个24寸的行李箱,全家长途出行只能少带点东西。

动力/续航:同价位中深蓝S09最划算 领克900性能优异

除了空间表现外,多口之家也更关注出行的经济性和动力表现。三台车中,领克900为插混车型,深蓝S09和问界M8都是增程式车型。

每台车都有不同的动力版本,但如果是同价位区间内,深蓝S09的出行经济性表现更为优异。CLTC工况下210/220km的续航与领克900相近,问界M8虽然有纯电CLTC下310km续航的版本,但价格要上到40万左右。

馈电状态下,三台车的表现都很相近,WLTC工况下基本都在6.9L左右,对于一台大型SUV来说表现都很不错。

而在动力输出方面,插混车型则更有优势一些。领克900全系的百公里加速成绩都在5秒内,这得益于530马力大电机和3档DHT变速箱的搭载,无论是起步还是高速超车阶段都更有劲儿。

相比之下,深蓝S09显得孱弱一些,低配版314马力单电机远没有另外两款车表现迅猛,但日常家用也完全足够。高配版的深蓝S09提供了492马力双电机的动力配置,百公里加速时间也能到5.9秒。

影音娱乐表现:领克900表现最好 深蓝S09性价比高

全家出行怎么能少的了影音娱乐表现?领克900在其中的表现非常出众。全系标配的6K 30寸大屏兼顾了中控和副驾驶娱乐屏的功能,后排6K 30寸大屏幕除了入门版本外也全都配备,整体的视觉影音效果很好。

深蓝S09则是采用了2.5K分辨率的15.6英寸屏幕作为中控屏,除了入门版本外都配备了同15.6英寸的副驾驶娱乐屏和3K 21.4英寸的后排娱乐屏,性价比很高。但在手机互联映射方面,深蓝S09只有原厂原机,不支持CarPlay、HUAWEI HiCar等适配度更高的互联映射,只能说功能完全够用,但体验感总是差了一点。

反倒是来自华为阵营的问界M8表现差强人意,35万+价位的车型,只给了15.6英寸中控屏幕+16英寸副驾驶娱乐屏的配置,后排没有娱乐屏幕搭载,车联网还是4G端口,表现有些差强人意。

智能辅助驾驶:深蓝S09、问界M8同属华为阵营 领克900表现并不掉队

在智能辅助驾驶的表现上,深蓝S09和问界M8都用了华为的解决方案,高配版的深蓝S09用上了ADS MAX系统,激光雷达也是跟问界M8一样采用最新的192线程激光雷达。

领克900用的是自家千里浩瀚的辅助驾驶系统,低配版采用Orin-X芯片,高配版则为Thor芯片,辅助驾驶的算力与华为解决方案相比并不掉队。

选购建议:M8要面子 领克900撑里子 深蓝S09满满性价比

这三台车家用该选谁,知嘹汽车认为问界M8作为“青春版”的问界M9撑的是面子,但毕竟三十大几万的售价还是有些偏高。

领克900是一款很值得推荐的车型,无论是动力还是内部配置表现都很不错,智能驾驶系统也不掉队,而且来自吉利集团,车身安全性更是没得说。

最值得推荐还是深蓝S09车型,指导价26.99万的后驱Ultra+版本不光用上了华为ADS MAX辅助驾驶方案,内部的整体配置也是性价比拉满,314马力的输出虽然不及四驱版本但家用领域也不会很肉,更重要的是它落地才30万,体验感却丝毫不减,家用车嘛,省钱才是硬道理。

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