5月的中大型轿车市场,真是好不热闹。
一是以纯电驱动形式为主的小米SU7登顶了5月份中大型车销冠“宝座”。二是插混中大型车市场出现了一位“新王”。没错,我说的并不是比亚迪汉,而是在5月份才刚上市的吉利银河星耀8。
或许很多人都没有注意到,吉利银河星耀8在5月份的零售销量其实已经达到了10187辆。(汉DM-i售出5996辆)要知道,这可才是新车上市的首月,银河星耀8居然就交出了一份如此亮眼的销量成绩单,所以至此也就不禁让人想问:吉利银河星耀8成功了?
很显然,在如今的中大型插混轿车市场里,早已经不再是比亚迪汉“一家独大”。
对于消费者来说,手里拿着15万上下的预算,如果有一台5米长、轴距近3米、外形帅气/大溜背造型、配无框车门、纯电续航里程最高可达130km,同时顶配还有激光雷达的车型可选,那是很容易就会被其所吸引。
而刚上市不久的吉利银河星耀8,其所走的每一步就都精准地踩在了消费者想要的需求点上。
简单对比一下就会发现,银河星耀8的长宽高分别是5018/1918/1480mm,轴距为2928mm。再看看曾经的中大型插混轿车销量王者汉DM-i,长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距2920mm。
怎么样,是不是发现银河星耀8的每一个尺寸参数都比汉DM-i要大那么一点,这就对了,因为星耀8就是奔着抢汉DM-i市场份额来的。
除此之外,星耀8本身的侧面线条看起来也是足够地修长、舒展,尾部更是用上了大溜背的造型、贯穿式的LED尾灯。据悉,很多人看见这尾灯,甚至将其给称作是“杭州湾帕拉梅拉”,可见,消费者对银河星耀8的这一车尾部造型是高度喜欢和认可的。
内饰和空间方面,我只能说银河星耀8很好地做到了属于自身的设计特点在。不管是车内大面积的软性材质包裹还是车机的智能化体验,其都要好于十几万价位车型的心理预期,这便是一种成功。
更何况,在空间方面星耀8除了2928mm的轴距带来了充裕的乘坐体验外,在座椅配置上还全系都支持前排座椅加热、通风功能,上到高配更是增加了座椅按摩,而这仅仅只是一台连顶配售价也只需16万多就能买的新车,如此强的成本管控能力,真让人不得不佩服。
另外,可别以为这就结束了,在银河星耀8上所配备的“VIP电动行政座椅”,不仅支持座椅加热/通风/按摩,还拥有一键坐垫前移和靠背角度电动调节功能。
试想一下,如果你的后排经常要坐家人,那你是想给她们更好的乘坐出行体验,还是让她们勉强凑合着坐呢?所以说,这又是吉利银河星耀8想得周到的地方,也真应了那句话:“后生可畏”。
至于动力,1.5L发动机+1挡DHT变速箱+前电动机和1.5T发动机+3DHT变速箱+前电动机这两套动力能分别适应不同用车需求的人群。而电池包则按容量大小分为了CLTC纯电续航60km的8.5kWh电池包和CLTC纯电续航130km的18.4kWh电池包。
显然,对家用消费者而言,1.5L版本的车型就足够应付日常使用需求了。当然,如果你对动力有更高要求,驾驶习惯偏向于激进,那么官方百公里加速时间6.49秒的1.5T版本星耀8可能就更为适合一些了。
总之,在我们看来,吉利银河星耀8能成功不是没有原因的。也恰恰是因为吉利厂家把这款车“打磨”地足够完善,它才能够一跃登顶成为5月中大型插混轿车市场里的“销冠”车型。最后,我想抛给大家一个问题:现在让你们在吉利银河星耀8和比亚迪汉DM-i之间选,你会选哪台呢?不妨在评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
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