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越开越省、越用越新,比亚迪秦L DM-i的技术革新

爱车来看看 789浏览 2025-08-12 IP属地: 未知
当一辆中级轿车在满油满电状态下能轻松跨越2100公里,且百公里亏电油耗低至2.6L,这样的数据是否颠覆了你对传统燃油车的认知?2025年8月,比亚迪第五代DM技术迎来重大升级,首搭车型秦L DM-i以“油耗新低+智能进化”双突破,再次刷新全球插混技术天花板,为消费者带来“越开越省、越用越新”的出行体验。技术再跃升 油耗创新低比亚迪第五代DM技术的进化,始终围绕“高效”二字展开。2024年5月秦L DM-i上市时,便以满油满电综合续航2100km、百公里NEDC亏电油耗2.9L的成绩,开创了油耗“2时代”,被业界誉为“工业奇迹”。而今,这一纪录被再次改写:2025年,通过动力系统优化与能量管理策略升级,秦L DM-i的百公里亏电油耗降至2.6L,并通过国家汽车质量检验检测中心(广东)权威认证,成为全球插混车型油耗新标杆。这一突破对用户意味着什么?以满油满电跑2100公里为例,进化后的秦L DM-i每百公里可再省0.3升油,全程节省6.3升油。按当前92号汽油7-8元/升的价格计算,相当于加满一箱油少花40-50元。对于年行驶里程超2万公里的用户,每年可节省超千元油费,真正实现“用车成本自由”。智能再进化 体验常焕新“常用常新”在秦L DM-i身上得到生动诠释。从2024年上市至今,比亚迪通过持续OTA升级,为车辆注入“成长基因”:从动力系统调校到智能座舱功能,从能耗管理到驾驶辅助优化,每一次更新都让车辆性能与用户体验同步进化。这种“年年开新车”的体验,正是比亚迪以用户为中心的技术哲学体现。销量即口碑 市场见真章技术优势最终需通过市场检验。秦L DM-i自2024年5月上市以来,连续7个月蝉联中级轿车月销榜首,全年销量突破28.4万辆,稳居2024年度中国市场中级轿车销量榜首。这一成绩的背后,是消费者对比亚迪技术实力与产品品质的高度认可。比亚迪的成功,源于对核心技术的长期投入与对用户需求的精准洞察。从刀片电池到DM-i超级混动,从e平台3.0到CTB电池车身一体化技术,比亚迪始终以创新为驱动,构建起覆盖纯电与混动的全技术矩阵。而秦L DM-i的热销,正是这一战略的缩影——以技术突破降低用车成本,以智能进化提升体验价值,让绿色出行真正成为大众选择。如今,比亚迪正以第五代DM技术的再进化为起点,持续推动插混技术向更高效、更智能的方向发展。秦L DM-i的每一次升级,都在重新定义中级轿车的价值标准。对于消费者而言,选择比亚迪,不仅是选择一辆车,更是选择一种“越开越省、越用越新”的未来出行方式。
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