起步价不用10万！长安凯程V919正式上市

6月28日，长安凯程V919正式上市，新车共计推出8款车型，售价区间为8.99万—22.59万元。长安凯程V919基于原生新能源数智架构K01打造，定位电动轻客，将会提供长、短轴/高、低顶不同组合的车身形式可供选择。

与此同时，新车还针对不一样的车型推出诸多上市权益，具体的权益如上图。

外观上，作为一台纯电轻客，长安凯程V919采用了很多新能源的设计元素，譬如像是封闭式的前脸、贯穿式的LED日间行车灯等，总体看上去是相当简约耐看的。

另外作为一台轻客，长安凯程V919长轴版车型车长达到了5495mm，但其货厢长度去到了3380mm，得仓率高达61.51%，并且货厢高度有1750mm，不仅可以直立放置大部分家用冰箱和各种较高的柜子，而且人在车里搬货的时候也能够站得更直，其长轴高顶版车型货厢容积有10.3m³，装载能力相当强大。

值得一提的是，长安凯程V919采用的是同级领先的3.5T纯电后驱大承载底盘，并且还是高强钢占比达68.5%的五横九纵车架结构，有效载重达1.5t支持上下，并且其车体还能灵活解耦，这种类似“半承载式车身”的设计，支持货箱深度定制，很符合这类车型买家的切实需求。

内饰方面长安凯程V919也是往乘用化方向升级，采用了同类车型非常罕见的贯穿式的全液晶屏幕，车辆大部分功能都集成在了屏幕之上，进而有着非常简约的座舱设计，也能匀出大量的空间来设计储物格，实用性相当不错。

动力上，新车具备后置单电机，最大功率110kW，峰值扭矩260N·m。并且它还搭载了宁德时代的动力电池，CLTC纯电续航470公里，充电从30%-80%仅需30分钟。最为重要的是，长安凯程V919还首次在商用车行业全系标配线控制动技术（IBCU），建压速度提升 50%，刹车距离优化 7%，能量回收效率高达 26%，较同级竞品提升 11%，安全性的提升是非常明显的。

智能化方面，长安凯程V919除了配备车厢3.3kW供电、车外6.6kW外放电功能方便用户取电之外，它还装备了手机远程操控、车速限制、扭矩限制、启动限制、电子围栏、车厢视频、540°全景立体影像+3倒车雷达、360度全景行车记录仪、L2级组合辅助驾驶，相当丰富且实用。

很显然，长安凯程V919因应不同用户的需求推出了不一样的版本，满足大家商用的各种需求，并且荣耀版车型甚至都不用10万，确实有一定的性价比，而且长安以其在新能源乘用车方面的经验，把新能源的优势和装备发挥到了商用车领域，这使得长安凯程V919的产品点非常领先，接下来就让我们对其销量拭目以待一下吧！