奇瑞瑞虎8PLUS乘风版/瑞虎8L长虹版上市 限时售10.69万/12.77万元

6月28日，奇瑞瑞虎8PLUS乘风版与瑞虎8L长虹版正式上市，其中瑞虎8PLUS乘风版官方售价12.19万元，限时冠军价10.69万元；瑞虎8L长虹版官方售价14.77万元，限时冠军价12.77万元。两款新车在外观内饰延续现款设计精髓的同时，聚焦于配置层面的优化升级，综合竞争力得到显著提升。

瑞虎8L长虹版

外观方面，瑞虎8L长虹版坚守家族化设计语言，前脸部分标志性的六边形大尺寸进气格栅得以保留，呈现简约而大气的视觉效果。

车身侧面，瑞虎8L长虹版采用流畅的车身侧面线条，并配备了时下流行的隐藏式门把手，有效降低风阻系数。同时应用大尺寸多辐条轮圈，倾斜的D柱设计为车身注入运动基因。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距为2770mm。

车尾部分，瑞虎8L长虹版搭载熏黑贯穿式尾灯组，尾部中央镶嵌“CHERY”英文标识，提升品牌辨识度。下包围设计凸显运动感，配备双边共两出排气布局。

内饰方面，瑞虎8L长虹版采用双拼色内饰设计，最醒目的是15.6英寸2.5K高清中控大屏搭配数字仪表盘，营造科技氛围。智能化方面，新车车机系统内置旗舰级高通8155芯片，运行AI大模型智能助手，智能化体验流畅先进。配备Sony殿堂级8扬声器环绕音响及环抱式氛围灯，提供蓝牙钥匙等便捷功能。

舒适性方面，新车提供5座/7座布局。空间得房率高达70.04%。二、三排放倒后可形成2.1㎡超大纯平空间（近双人床），支持12种空间组合变换。全车拥有38处便捷储物空间，最大行李箱容积2065L。前排座椅支持3档加热/通风，主驾6向电动调节+记忆，副驾4向电动调节带老板键，全车座椅靠背角度可调。

动力方面，瑞虎8L长虹版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配8速自动变速箱，麋鹿测试成绩达85.9km/h。安全性方面，车身采用85%高强度钢（其中21%为热成型钢），配备7安全气囊，并搭载360°全景影像+透明底盘，主被动安全配置周全。

瑞虎8PLUS乘风版

外观方面，瑞虎8PLUS乘风版采用奇瑞“Art in motion自然力量美学”理念下的全新“虎曜前脸”。大尺寸齿刃点阵格栅配合分体式大灯设计，辅以镀铬装饰，显著增强了前脸的科技感与气场。

车身侧面，瑞虎8PLUS乘风版采用流畅的车身侧面线条，采用双段式腰线设计，搭配密条辐铝合金轮圈，增添时尚动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1860/1740mm，轴距为2710mm。

车尾部分，瑞虎8PLUS乘风版同样配备熏黑贯穿式尾灯组，，搭配高位刹车灯及双边共两出排气布局，营造强烈的运动氛围。

内饰方面，瑞虎8PLUS乘风版配备15.6英寸2.5K中控大屏及全液晶仪表，环抱式座舱设计融合了64色氛围灯带与时尚木纹饰板，软包材质覆盖率达78.9%，豪华感与科技感并重。智能化方面，新车搭载雄狮智云5.0系统，支持智能语音助手、CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联，配备Sony 8扬声器音响系统。舒适性方面，新车提供5座/7座布局。二、三排放倒后容积达1930L，拥有32处储物空间。

动力方面，瑞虎8PLUS乘风版搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。