奇瑞风云A9L预售，能冲击新能源高端市场吗？

6月26日，奇瑞风云A9L开启预售，推出4款车型，预售价15.99-22.99万元。

将于7月8日正式上市，定位是C级旗舰混动轿车，尺寸奥迪A6L级别，对标豪华车型工艺标准（比如迈巴赫）。

对比竞品是汉DM-i、吉利银河星耀8（11.58万起），高配车型（22.99万）需要直面小鹏P7+、极氪007等新势力的智能化竞争。

目前，汉DM-i改款在即、银河星耀8低价抢占市场，可能会分流部分订单。

这么看来，风云A9L这个定价并不低，但是奇瑞强调，其是C级车的定位，还有豪华配置。

虽说现在各大车企的预订单都没有办法和小米YU7相提并论了，但奇瑞官方宣布，风云A9L还没上市就拿到了51971台订单。

5万多台订单，风云A9L真的有这么多人订吗？

首先是C级旗舰轿车的身份，目前汽车市场C级轿车，有银河星耀8、纯电轿跑小鹏P7+，还有30万-50万元区间的传统豪华品牌奔驰C级、豪华纯电旗舰奥迪A6L e-tron、C+级行政旗舰红旗H9。

放眼望去，如果你想要一台行政级的轿车，会有多大几率选择奇瑞品牌，这是品牌力的影响因素，可见奇瑞的品牌高端化仍需突破。

还有风云A9L这个C级大尺寸，对于家用来说，价格没有优势，并且入门级车型仅支持油车上的L2级辅助驾驶功能，没有电动后备箱、自适应远近光灯、隔音玻璃、外后视镜电动折叠、主动降噪、方向盘加热、车内空气净化等配置。

商用适合作为行政级轿车，但是只有高配车型才有那么一点行政级的味道。

比如CDC连续阻尼控制减振器只有19.99万和22.99万的高配车型才有，且也只有这两个版本配备了前后排车窗双层隔音玻璃和后排隐私玻璃。

作为一个老板，你会选择去买一台奇瑞的风云A9L吗？

奇瑞风云是奇瑞汽车旗下专注新能源领域的子品牌，是奇瑞在新能源转型中的核心布局，定位中高端市场。

目前风云系列有四款车在售，有混动SUV风云T9、风云T8，还有混动轿车风云A8/A8L、中大型插电混动SUV风云T10。

风云T9作为主力车型，3、4、5月份销量分别是5146台、3992台、4231台，从5月份来看，在SUV中的排名是77位。

风云A8/A8L在2024年1月上市，主打紧凑型插混轿车市场，入门车型因气囊数量少（只有2个）、配置简化（无倒车影像、卤素大灯）被质疑诚意不足，影响初期销量。

1月只有870辆，后通过配置优化和价格调整逐步回升，销量稳定在2000多辆。

今年推出A8L长续航版（综合续航超2100km），但是销量也只有月均1000多辆，并且3-5月份销量逐月降低，5月份只有1269辆。

中大型插混SUV风云T10在去年7月上市，售价18.99-22.99万元。

因定价偏高，初期销量也没有达到预期，月均销量只有几百辆，今年5月份销量是266辆。

而在汽车市场激烈的竞争中，比亚迪宋PLUS DM-i、秦L等车型凭借更低价格和更高市场认可度，对风云系列形成了压制。

那这次马上7月上市的风云A9L，作为奇瑞布局高端化的车型，又能为奇瑞新能源带来多少销量，还要等市场给我们个答案。

这个预售价，你觉得能不能火？

版权声明：本文为正在说车原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。