以前大家对别克车的印象不太好，这类车有一个油耗高的毛病，但你不得不承认，别克在商务领域的成功，旗下的MVP就是汽车界的扛把子，一款GL8吃到了现在。随着新能源车的发展，别克也在转型，旗下的经典车型GL8也推出了新能源车，新车就是GL8 PHEV陆尚。
新车是一款插混车型，解决了油耗高的问题，而且没有纯电车型续航焦虑的问题，是商务车的首选。此外，新车还有一个较大的卖点，那就是性价比。和燃油车相比，此次新能源车并未涨价，甚至起步价格24.99万，不到25万，让人难以相信。就算你买顶配车型，也只需要28.99万，具体来看下。
外观方面，新车在设计上沿用了家族风格，具备很高的辨识度。可以看到前脸有着较大的格栅，梯形结构，边角过渡自然，少了一些攻击性，符合MVP商务车型的气质。格栅内部是一段一段的小饰条装饰，层次感很强。两侧位于两侧，造型狭长，下面还有L型通风口，整个前脸给人的感觉就是大气时尚。
侧面来看，新车是双腰线设计，且腰线不太规则，侧滑门也是MVP的标配，底部有着条幅式轮毂，整个侧面设计得比较简洁，观感突出大气。此外，新车还提供了隐私玻璃，大佬坐后排必须保密。尾部灯组造型时尚，主要体现在色彩上，多重散射厚壁材质搭配LED灯光，可以显现出多种颜色，且光具备超强的穿透力，警示作用更强。新车尺寸为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm。
内饰部分，新车内部和老款GL8差不多，车内多处使用软包材质，触感舒服。中控台上有双联屏设计，尺寸12.3英寸和15.6英寸，显示信息丰富，多功能方向盘造型独特，是不常见的四辐式结构，下面三处镂空，保障了驾驶员的视野。座椅布局是7座，采用223模式，第二排座椅更加高级，有头枕、腿托和扶手，支持加热和电动调节，放平后完全可以睡觉。第三排也是全尺寸座椅，乘坐舒适度高，但不能放倒，舒适度不如第二排。
动力方面，新车配备1.5T发动机，功率132kw，扭矩250N·m；电机功率160kw，扭矩330N·m，新车续航1420km，就算亏电，百公里油耗也只有6.68L，用车成本低。此外，新车还能对外放电，此功能在户外特别实用。
总的来说，对于新能源MPV领域，新车就是炸弹级别的存在，它的性价比太高了，而且背靠别克技术，性能和续航表现良好，适合商用，喜欢的消费者可以关注下。
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