在“MG Holiday” MG宣布在未来2年将推13款新能源车型

面对汽车业电动化浪潮，MG给出了自己的回答。2025年6月30日，MG品牌在天津以“科技感+年轻化”为基调，举办“MG Holiday夏日敞开玩暨夏季新车发布会”，正式宣告全面All in新能源。

MG将投资超100亿元，在未来两年推出13款新能源车，覆盖纯电、插混、增程3种新能源形式，涵盖轿车、SUV、跑车及猎装车4大车身形式。

ALL in 新能源

有着百年历史的MG，曾用43项世界速度纪录、410.5公里/小时的极速纪录，在内燃机时代留下自己的身影。如今，这个以运动与驾趣见长的品牌，将全面All in新能源，开启第二个新百年。

MG表示，此次转型并非简单的动力切换，而是上汽集团在电池、电驱、底盘，以及智能座舱、智能辅助驾驶等方面的技术积淀，在新能源领域的集中展现。未来2年内，MG将陆续推出13款新能源产品，覆盖纯电、插混、增程3种新能源形式，涵盖轿车、SUV、跑车及猎装车4大车身形式。

同时，MG新能源还将首发搭载一系列新科技，包括半固态电池、新一代高效超高集成电机、新一代VMS整车中央控制器、全算力高阶智能辅助驾驶及与OPPO开发的智能座舱等。

此次发布会上，MG与OPPO智行共同发布了手车互联生态系统。该系统基于上汽零束自研架构与OPPO生态融合开发，可实现手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联等功能。用户可在手机端完成大部分车机功能，提升日常使用的便捷性。即将上市的全新MG4将成为首款搭载该系统的车型。

此外，MG与OPPO智行正在探索“汽车+智能终端”的跨界渠道模式，全新MG4将入驻OPPO全国商超体验店及快闪店，推动终端体验融合落地。

作为MG ALL in新能源的首款车型，全新MG4将率先搭载与OPPO联合研发的手车互联功能，在运动美学与智能科技两大维度实现突破。新车延续Cyberster前脸经典设计语言，采用运动宽体造型，配备同级独有的新能源发光LOGO及运动风格蜂窝格栅，兼具时尚与性能美学。创新真风道设计不仅优化空气动力学表现，更显著提升制动及散热效率，将赛道基因融入电动化时代。同时，全新MG4还将率先实现OPPO在⻋机互联的全部能⼒，重新定义智能车机交互体验。

潮跑风暴

从2020年“8万潮跑、拿下青春”掀起“核能黄风暴”，到2024年以“10万内最强性能车”夯实性能标杆地位，MG5始终围绕年轻消费者的个性与需求迭代升级。如今，不到一年时间，进阶而来的MG5 2026款，再次验证了MG在轿跑领域的江湖地位。

新车承袭MG轿跑经典的豹跃肩线、动感鸭尾、猎瞳大灯、刀锋轮毂等元素，溜背曲线一气呵成，拥有1842mm同级最宽车身、2680mm超长轴距，进一步彰显轿跑运动风范。12.3英寸科技仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏，提升车内科技感。黑红拼色+黑橙拼色两种内饰，活力和活跃感瞬间拉满。

值得一提的是，此次，MG5 2026款车型还新增了气泡橙与安第斯灰两款车色，并升级配备同级唯一的256色氛围灯、同级最多的8扬声器音响系统等越级配置，赋予其更多的战斗力。

新车搭载1.5T+7DCT“双十佳”黄金动力组合：全新一代“蓝芯”1.5T高功率发动机，最大功率达到了133kW，峰值扭矩为285N·m。搭配行业首创的三腔分离技术的7速湿式双离合器变速箱，不仅换挡平顺、响应迅速，还具有良好的经济性和耐用性，其传动效率更是高达97%。“双十佳”动力总成完美配合，MG5零百加速仅需6.9秒。可以说，“在10万级别，不限车型，不限动力形式，MG5都是最快的。”

此外，作为经典跑车MGB的精神续作、中国跑车的开山之作，MG Cyberster使中国跑车的市占率从0跃升至10%，成功打破发达国家车企在跑车领域的百年垄断，海外累积热销已超过4000辆，开创电跑新纪元。

如今，MG Cyberster 2026款凭借设计、舒享、性能等方面10大产品力的全面进化，重新定义电动跑车行业标准。外观上，在致敬MGB经典设计语言的同时，新车创新采用全球唯一的电动剪刀门+软顶敞篷组合，充满仪式感。

写在最后

面对全球汽车电动化、智能化浪潮，101周岁的MG以“年轻化、科技化、全球化”为核心，并正式宣布加速推进All in新能源。

MG通过Cyberster 2026款树立技术标杆、MG5 2026款夯实市场基本盘、全新MG4开辟智能生态新赛道，展现了其在新能源时代的战略定力与创新魄力。

图|上汽MG

文|豆豆

编辑|豆豆

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