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银河L7 EM-i试驾:油耗、操控全面超越预期

车事杂烩 1632浏览 2025-07-03 IP属地: 未知

在10万级电混SUV市场,吉利银河L7 EM-i凭借超省、好开、智能的全能表现,成为不少家庭用户的购车优选。这款基于e-CMA原生安全架构打造的车型,搭载新一代雷神EM-i超级电混系统,以3L级油耗、灵活操控及智能体验,重新定义了10万级电混SUV的价值标杆。

银河L7 EM-i试驾:油耗、操控全面超越预期

银河L7 EM-i的省油实力十分突出。其搭载的1.5L混动专用发动机,热效率达到46.5%,搭配全球首发的11合1碳化硅电驱,在CLTC工况下亏电油耗仅3.79L/100km。实际试驾中,车辆在高速、城市道路等多种路况下均表现出色,满油满电综合续航可达1370km,轻松满足日常通勤及长途出行需求。值得一提的是,其搭载的碳化硅无级变压模块,让车辆在亏电状态下动力几乎不衰减,避免了高速油耗现原形的尴尬。

银河L7 EM-i试驾:油耗、操控全面超越预期

驾驶体验上,银河L7 EM-i基于e-CMA架构的底盘调校功不可没。前麦弗逊+后E型多连杆的悬架组合,配合双层钢板下摆臂,让车辆在过弯、颠簸路段都能保持稳定。实测中,其麋鹿测试成绩达76km/h,百公里制动距离36.8米,操控表现优于不少同级车型。同时,车辆前后配重比接近50:50,高速变道时车身姿态稳定,转向精准,即便是新手也能轻松驾驭。

银河L7 EM-i试驾:油耗、操控全面超越预期

安全方面,银河L7 EM-i传承了e-CMA架构的安全基因,不仅通过了C-NCAP与C-AHI双五星认证,其神盾电池还经历了针刺、火烧、海水浸泡等严苛测试,上市至今保持0自燃记录。车身采用超高强度笼式结构,配备同级少有的后排座椅钢板,为家人出行提供全方位守护。

银河L7 EM-i试驾:油耗、操控全面超越预期

作为10万级电混SUV,银河L7 EM-i在油耗、操控、智能与安全等方面实现了均衡发展。对于注重家用实用性、追求高性价比的消费者来说,这款车既能满足日常通勤的省油需求,又能带来舒适智能的驾乘体验,是10万级电混SUV中的靠谱之选。

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