上汽奥迪A5L Sportback的预售开启无疑是近期豪华车市场的重磅事件,26万起的限时臻享价更是直接瞄准了年轻精英消费群体。本次预售共五款车型,包含豪华型、尊享quattro型、首发限量版,以及标配华为乾崑智驾技术的智领型和智领quattro型。
奥迪A5L Sportback这款轿跑车型不仅延续了奥迪经典的溜背设计和无框车门,还针对中国市场加长了轴距至2922毫米,颜值和空间两手抓,直击当下消费者“既要又要”的矛盾心理。
外观细节处处彰显个性,比如可发光的四环LOGO、第二代OLED尾灯(支持多种动态光效)等。蜂窝状高亮黑进气格栅与雾灯区域的大尺寸通风口形成强烈视觉冲击,前包围两侧巧妙内嵌双激光雷达,既保留流畅车身线条又凸显科技感。
特别值得一提的是竞速红专属车漆的首发限量版,搭配20英寸RS曜黑轮毂和B&O音响系统,将视觉与听觉的豪华体验推向极致。
内饰方面,奥迪A5L Sportback采用三联屏设计(11.9英寸仪表+14.5英寸中控+10.9英寸防窥副驾屏),配合Microfiber超纤绒顶棚与红色缝线内饰,依然是奥迪招牌的科技感与运动氛围并存。
动力方面,奥迪A5L Sportback搭载第五代EA888 Evo发动机与48V轻混系统,提供高低功率两种版本,最大功率分别为150kW和200kW,匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型配备全新的quattro ultra智能适时四驱系统。
通过搭载MHEV Plus超级轻混系统,让A5L Sportback在满足动力输出的同时,可以进行动能回收,提升燃油经济性。即使在城市的短途行驶中,驾驶者也能体验到一定程度上的电动驾驶乐趣。
奥迪A5车型此次换代最引人注目的突破,莫过于其作为全球首款搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾方案的燃油车,彻底打破了传统燃油车在智能化领域的桎梏。
从硬件配置上看,搭载了2颗激光雷达、11个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波传感器,这套感知硬件为其高阶辅助驾驶功能的实现提供了物理基础,系统支持在高速公路、城市高架等场景下实现领航辅助功能,包括自动变道、进出匝道等操作,同时也具备自动泊车及循迹倒车等能力。
上汽奥迪A5L Sportback的诞生,正是传统豪华品牌在电动化浪潮中主动求变的缩影。它既保留了德系燃油车的机械魅力,又通过华为乾崑智驾系统和本土化智能配置,精准回应了当代消费者对“豪华+科技”的双重期待。
长期以来,BBA(奔驰、宝马、奥迪)的竞争聚焦于品牌调性与机械性能。但A5L的推出,意味着奥迪想通过“技术降维”来重构游戏规则——用华为智驾打造差异化标签,直击奔驰宝马在智能化领域的软肋。
面对这款豪华轿车,市场不禁要问:在当下环境中,A5L的定位是否仍足够吸引年轻精英们的目光?崇尚个性与科技的消费者还能否愿意为传统豪华品牌买单?
或许有人会质疑:“都2025年了,还买啥燃油车?”但小编想说就凭这三点:加油比充电快10倍;冬天续航不打折;开3年还能卖个好价钱。更何况,并非所有人都具备便利的充电条件。因此,如果是喜欢驾驶乐趣、经常跑长途或者是在生活在北方的朋友,小编认为燃油车依然会是更靠谱的选择。
最后,如果你还想体验燃油车最后的咆哮,抓紧时间去试驾吧!像A5L Sportback这样的车,属实是卖一台少一台。等满大街都是千篇一律的电动车时,一辆烈焰版的竞速红A5L Sportback停在路口,相信它依然还是会收获一些目光的!
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