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以后开智能驾驶辅助上下高速终于不用接管了

快上车Go 418浏览 2025-07-12 IP属地: 未知

2025年7月9日,比亚迪的天神之眼B智能驾驶辅助系统推出了重大更新:新增高速收费站自动通行ETC功能,这在行业属于首批,为的就是破解智驾车辆行至收费站必须人工接管的痛点。根据规划,新功能会在7月初通过OTA更新并且率先在腾势Z9GT及Z9车型上线,后续逐步覆盖更多比亚迪车型,那新功能具体有哪些亮点呢?老司机来讲讲。



因为高速公路收费站环境特殊,比如广场缺乏清晰标线、车流复杂多变、还需精准识别ETC抬杆状态等等,这些因素都会成为实现全程智能驾驶的技术难题。以前我们开着智能驾驶辅助系统的车辆进入收费站,驾驶员就得手动接管操作了。而比亚迪天神之眼B的ETC通行功能正是针对这一难题而设计的,系统依托数据处理和先进算法,能够在收费站场景下精准感知并构建环境模型。即使在无标线广场区域,也能自主规划行驶路径,智能处理与其他车辆的交互;同时准确识别ETC通道位置,判断抬杆时机,并控制车辆以安全速度平稳通过闸口。它的核心目标是实现从城市道路到高速公路的智能驾驶全流程中,收费站环节也能完全自主通行,大幅提升行车效率和连贯体验。



比亚迪强调,支撑该功能快速落地的底气,源于其强大的技术积累,目前搭载天神之眼系统的车辆保有量已突破百万,提供了海量真实道路数据。公司拥有超11万名研发人员,其中约5000名工程师专攻智能驾驶领域,具备软硬件全栈自研能力。作为全球新能源汽车巨头,其成熟的制造体系和产业链优势,也为技术整合与快速推广提供了坚实基础。



老司机辣评:ETC通行功能的加入,标志着天神之眼系统在高速领航、城市导航辅助驾驶(NOA)、自动泊车等核心能力之外,成功填补了“收费站通行”这一关键场景空白。而且初期该功能就已经支持全国大部分收费站,未来还会继续通过持续的数据学习与算法迭代,进一步扩大适用范围和提升表现,“你迪车友们”又幸福上了。

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