想在中大型豪华SUV里找台不玩“选装套路”的选手？真的看看林肯飞行家！它骨子里流淌着美式豪华的正统血脉，是那种自初代总统座驾起就刻进DNA里的“平权豪华”，讲究的是入门即满配，而非用配置表划分三六九等。
停宝马X5边上，飞行家5080mm的魁梧身板和3025mm的轴距，瞬间让后者显出几分“精致缩水感”。不仅二排带“机长座”电动礼宾，三排更能从容接纳一米九的壮汉，空间就是美式气场的硬通货。
宝马X5入门那台2.0T四缸，被戏称为“豪华驴拉磨”不是没道理。飞行家则全系标配3.0T V6双涡轮心脏+10AT，367马力随时准备踹飞德系对手的尾灯。更气人的是，宝马选个空气悬架得掏2.1万，飞行家直接双腔空悬+CCD电磁悬架全系奉送，碾过坑洼如热刀切黄油般顺滑。
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