2025年7月16日，特斯拉Model Y L正式通过工信部第397批新车公示，这款轴距达3040mm、车长4976mm的六座纯电SUV，预计将于今秋上市。作为特斯拉上海超级工厂的旗舰车型，Model Y L的推出被视为其应对全球销量下滑、强化中国市场竞争力的关键举措。
Model Y L采用“2+2+2”座椅布局，轴距较现款Model Y增加150mm，车长扩展近18cm。这一改变直接回应了此前七座版Model Y因溜背设计导致第三排腿部空间不足的批评。通过拉长车身与优化车内结构，Model Y L的第三排空间预计将提升30%以上，满足多孩家庭与三代同堂用户的出行需求。
新车搭载双电机四驱系统，前电机功率142kW、后电机198kW，系统综合功率达340kW，百公里加速进入4秒级。尽管具体续航数据未公布，但参考现款Model Y长续航版750km的CLTC续航，加长版车型通过低风阻设计与更大电池容量，续航里程有望突破800km。业内预计Model Y L售价约40万元，介于Model Y（26.35万起）与Model X（72.4万起）之间。这一价格区间将使其直接对标理想i8、问界M8纯电版等竞品。然而，2025年中国六座SUV市场已高度内卷，乐道L90、腾势N9等车型均以“空间+智能”为卖点，特斯拉需依靠品牌溢价与技术优势突围。
2025年上半年，特斯拉全球销量同比下滑13.3%，中国市场下降5.4%。Model Y L的推出，标志着特斯拉从“全球统一车型”转向“中国本土化定制”的战略调整。若成功，该车型或成为特斯拉扭转颓势的支点；若失利，则可能暴露其在中国市场技术迭代放缓的隐患。
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