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美系肌肉“保值王”,省油耐用,全系四驱,5座/6座/7座可选

川雨玩车 473浏览 2025-07-23 IP属地: 未知

提到保值的SUV,大家过去想到的都是日系车,像丰田普拉多等等。但今天说的这款全新福特探险者却是个例外,作为美系SUV,它居然荣获2024年度合资品牌30-50万中大型SUV(1年保值率)第一、2025年一季度中大型SUV保值率第一(3年保值率)等称号,妥妥的“保值王”啊!至于说为什么这辆车保值率这么高?说白了,还是产品力出众。

外观方面,全新福特探险者依旧沿用在售车型设计语言,整体给人的感觉就是美系肌肉车,棱角分明、线条流畅,开出去气场强,辨识度高。结合5063/2004/1778mm的车身尺寸,个人觉得全新福特探险者比大多数同级别产品更耐看。

内饰方面,全新福特探险者配备了12.3英寸仪表盘+27英寸中控大横屏的组合,视觉层面还是比较有科技感的。屏幕内部则升级了SYNC+3.0智行信息娱乐系统,由于采用高通骁龙8155芯片,以及百度AI技术上车,新车不仅语音识别准确率和效率有所提升,还支持Carplay、连续语音指令、BlueCruise智驾主动驾驶辅助系统等。

此外,全新福特探险者还有3025mm的长轴距,不然也不会提供5座、6座以及7座三种布局供大家选择。目前,个人更建议大家优先考虑5座或者6座版,舒适性和空间感要更好一些。作为一款可家用、可长途穿越的硬派SUV,全新福特探险者的储物空间也是出了名的优秀,其后备箱地毯上方容积达到1505L,第二排座椅放倒后容积达到了2487L,别说一般的帐篷、烧烤架,哪怕是搬家都绰绰有余。

看到这里,可能有小伙伴会说,这样的全新福特探险者似乎平平无奇,那么,接下来说的则是全新福特探险者的杀手锏,也是这辆车起步价30.98万依旧受欢迎的根本。

首先说的是强悍的动力总成,以及出色的操控性。比起目前排量越来越小的燃油车,全新福特探险者采用的则是Mustang同源的2.3T+10AT变速箱,主打一个动力强劲、换挡丝滑。

在城市早晚高峰的车流里,全新福特探险者的这套动力总成显得格外“懂事”。轻踩油门,动力输出线性,跟车时不会有窜动的突兀感,大车也变得很好开。遇到需要超车的情况,213kW的最大功率和445N•m最大扭矩,即便是不深踩油门,动力也会迅速响应,超车动作干净利落,完全没有小排量车那种“光吼不走”的憋屈。此外,遇到爬坡路段不用频繁降挡,变速箱会聪明地保持在合适挡位,动力储备随叫随到,即使满载加一后备箱的行李,全新福特探险者也能轻松应对连续弯道的加速需求。

事实上,开过全新福特探险者的小伙伴会发现,这辆车不仅动力强,在过减速带或坑洼路面时,底盘滤震也足够干脆,配合精准的转向,变道超车时车身姿态稳得让人安心,开起来完全不像一台车美系中大型SUV,它灵活得反而像台紧凑型SUV。

是不是很好奇,为什么全新福特探险者这么好开?答案就在平台优势和底盘调校层面。

作为代表福特纯粹造车之道的产品,全新福特探险者采用了CD6纵置后驱的顶级平台架构。这一豪车级纵置后驱平台布局,可以实现50:50黄金配重。熟悉汽车的小伙伴都知道,一般只有豪车才会注重配重比。而这也让全新福特探险者变得更容易操控。而且,得益于纵置后驱平台布局和短前悬结构,全新福特探险者还拥有5.9米的转弯半径,即便是普通街道也不会出现掉头难等问题。

此外,底盘调校也是福特的强项。得益于参加各种大赛得到的道级专业操控基因,全新福特探险者可以说是兼顾了家用舒适性与操控属性,日常可以带来平稳舒适的家用SUV体验,而当上了高速或者非铺装路面,其表现又丝毫不逊于性能车、越野车。

之前可能还有人会觉得全新福特探险者的价格不便宜,但看一看用料就知道了,比如这辆车就用了双球节前悬架+H臂整体多连杆后悬架,铝合金下摆臂更是减少53.8%簧下质量,从而让整车变得更紧凑、规整,舒适性更佳、操控性更强。建议有兴趣的小伙伴可以实际体验一下,你会发现这辆车远比想象中更好开、更有质感。

全新福特探险者还全系搭载四驱+TMS地形管理系统,可完全断开前后轴动力的智能可分离系统,2/4驱毫秒级切换,这让全新福特探险者在复杂路况下的表现更加从容。雨天的城市快速路,路面湿滑时,四驱系统会默默调整前后轴动力分配,轻打方向盘变道,全新福特探险者车身没有丝毫侧滑迹象,让用户更为踏实。

周末去郊外露营,遇到非铺装的碎石路,切换到“越野”模式,油门响应变得沉稳,轮胎抓地力明显增强,就算车轮偶尔碾过坑洼打滑,系统也会迅速制动打滑车轮,把动力传递给有附着力的轮胎,轻松碾过障碍,不用小心翼翼担心陷车。

而在日常高速巡航时,系统会智能切换为两驱/四驱模式,兼顾燃油经济性与可玩性,真正做到“该省省,该强强”,无论是城市通勤还是户外探险,都能让人放心托付。

不过,依旧有人担心该车的燃油经济性等等,这方面大家真的多虑了,过去很多人拿美系中大型SUV和日系紧凑型SUV的油耗相提并论,自然前者更费油,但实际上,全新福特探险者的百公里油耗和同级别SUV几乎无异。而且,全新福特探险者喝92#汽油就可以,无形中就为大家省了不少钱。

另外,很多人买全新福特探险者都是为了长途穿越或者长途自驾游,一些景色宜人的地方,加油真的没有想象中那么方便,全新福特探险者只需92#汽油就能到处跑,属实让人心安。全新福特探险者还有81L油箱,真正做到长途无忧。看到这里,大家觉得这辆美系中大型SUV如何?

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