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35万选车,理想L8与腾势N8L怎么选?这波比亚迪赢麻了

川雨玩车 39浏览 2025-09-30 IP属地: 辽宁

近日,腾势N8L正式开启预售,新车此次就推出了2款车型,预售价分别为31.98万元和34.98万元。产品定位也很简单,大六座安全豪华SUV,且冰箱彩电大沙发一应俱全。看到这个预售价,再看到这个产品定位,是不是第一时间想到了理想系列产品?说实话,腾势N8L的级别应该对标的是理想L9,但架不住该车高配预售价也才34.98万,和理想L8中配车型一样,所以,我们不妨直接看35万预算,理想L8与腾势N8L怎么选?

35万选车,理想L8与腾势N8L怎么选?这波比亚迪赢麻了
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有一说一,单从价格层面来说,腾势N8L实际上已经赢了,毕竟理想素来比拼的不是价格。不过,如果大家实际对比后,你会发现腾势N8L在产品力方面也是可圈可点。下面,简单给大家做一个腾势N8L与理想L8的对比,有兴趣的小伙伴可以酌情参考。

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设计层面,谁更懂时下家庭用户的审美?

腾势N8L的外观采用了家族化设计,看起来辨识度很高,也更有科技感。不过,有人觉得分体式大灯组更为锐利,也有人觉得以“双翼”为灵感的双层日行灯过于个性化。从个人的角度来说,我觉得这样的设计还是比较符合年轻奶爸的审美。

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至于车身侧面,腾势N8L倒是和同级别产品的设计相仿,都是以稳重为主,而且配置拉的很高,像电吸门等都不缺。我个人是非常喜欢腾势N8L的尾部造型,看上去饱满圆润,干净利落,同样拥有很高的辨识度。

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理想L8之所以赢得消费者的青睐,设计也是加分项,稳重大气的造型属实与家庭用车较为契合。而且,即便是尺寸相仿的产品停放在不远处,理想L8也给人更大的感觉,这点我们是要认可的。

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坐进车内,腾势N8L布局简洁,更像是传统豪华SUV的设计理念,多在强调高级用料,以及大面积的软性包裹。另外,还有织绒面料的顶棚也是比较有高级感。不过,虽然车机功能比较全面,但13.2寸副驾拓展屏给人的感觉还是有些怪异。至少以我的身高坐在副驾驶想要看这块屏幕,总觉得要把脖子往下压。至于50英寸AR-HUD +13.2寸仪表屏+17.3寸中控屏等组成的多屏联动,倒是兼顾了实用性,也在无形中提升了安全性。

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相比之下,理想L8的前排则更有科技感一些,而且大屏幕的设计也更符合日常家用需求。我们必须要承认一点,那就是理想汽车在针对家庭用户的用车需求方面,属实够了解,也够细腻。看到这里,或许有人会说,那腾势N8L还有胜算吗?答案是真的有,因为这次不仅理想L8有冰箱彩电大沙发,腾势N8L也有。

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配置层面,谁能带来更理想的用车体验?

34.98万的腾势N8L可谓是冰箱彩电大沙发一应俱全,副驾驶有零重力座椅,后排有17.3寸后座舱娱乐屏,全系标配20扬声器帝瓦雷音响,还配备了前排双50W手机无线充电、二排双小桌板,以及智能冷暖双冰箱。说实话,这次大家都觉得腾势N8L能抢占理想市场,也是因为腾势这款新车真的懂消费者。

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当然,理想L8的冰箱彩电大沙发也不缺,不过,不同版本的配置并不同。像理想L8的冰箱只有中高配车型才有,低配车型不能选装,而后排15.7英寸的后座舱娱乐屏也只有顶配车型才有,34.98万的理想L8也没有选装的机会。相比之下,腾势N8L的低配车型也可以选装后座舱娱乐屏。

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至于智能化方面,两款车的车机系统都足够流畅,而且驾驶辅助系统也都足够全面。至于说二者谁更好,讲真,都有表现出色的场景,也都有让人无奈的时候。只能说二者的整体表现处于第一梯队,但未来还是有可进步空间的。

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动力层面,谁能带来更好的家用驾驶乘坐体验?

这里就不说动力参数了,毕竟对于大多数新能源汽车来说,动力反而很廉价。相比之下,驾控和底盘调校反而变得愈发重要。用料方面,腾势N8L和理想L8都足够厚道,二者都配备了前双叉臂后多连杆独悬,这个价位也都有四驱系统。不过,论技术,我个人还是更看好比亚迪的易三方、2.0T超级混动、云辇-A等技术。

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落实到产品层面,也让腾势N8L变得更好开,后排家人也会觉得更舒适。当然,理想L8的舒适性毋庸置疑,而且现在的理想旗下产品也不像早些年时候有种开船的感觉。整体来说,现在两款车都是比较好开的存在,都可以对震动进行比较全面的过滤,只不过在一些场景下,腾势N8L的支撑性要更好一些。

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结尾总结:

毫无疑问,腾势N8L和理想L8都可以说是不错的家用国产SUV,也是30万价位中不好绕开的选择!但不论是从价格,还是产品力层面来说,腾势N8L这次属实带来了不少诚意。而且,腾势N8L目前的价格还是预售价。所以,二选一的情况下,个人更建议大家将目光放在腾势N8L身上。对此,大家怎么看?

 
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