M9同风格，全新问界M7轻伪装实车，换双层大灯+半隐藏门把手

根据此前曝光的鸿蒙智行新产品规划，全新改款问界M7将于今年7-8月开启预热，8月下旬开启小订，9月上市交付。随着上市日期越来越近，网络上频繁曝出全新问界M7的实车谍照，玩车弟整理了该车的相关谍照，来看看它有何变化。

在外观方面，全新问界M7采用类似问界M9的家族风格设计，车头圆润饱满，前脸修改为封闭式格栅，车标LOGO移动至机盖前端，头灯组的造型与问界M9相似，采用双层式结构，左右大灯通过贯穿式灯带连接在一起，灯组外侧还衔接了纵向导流槽。另外，部分测试车搭载有车顶激光雷达，或提供两套不同的辅助驾驶方案。

车体部分依旧是常规SUV造型，车顶线条略微下压，D柱短而粗壮，修长有力的腰线贯穿整个车身，车门把手调整为半隐藏式设计，与最新的家族风格看齐。轮毂样式较为简洁，采用与问界M8 MAX版相似的双五辐式银色轮毂。车身尺寸可参考现款问界M7，其长宽高分别为5020/1945/1760毫米，轴距为2820毫米，定位中大型SUV。

车尾部分主要针对尾灯组进行修改，尾灯整体变成平直造型，两端不再有额外的加粗区域，尾灯内部的贯穿式镀铬条取消，光源样式也变得更加简洁。同时，整个尾灯略微下移，原本在尾灯下方的“AITO”字母标识移动到尾灯上方，车顶扰流板和隐藏式雨刷都没有落下，后包围还有贯穿式镀铬条的点缀，增强整个尾部的视觉层次感。

内饰方面，全新问界M7继续配备悬浮式中控屏、悬浮式液晶仪表和两辐式平底方向盘，中央扶手的布局重新调整，提供双手机无线充电面板和横向双杯架，电子挡把取消，或采用怀挡式电子换挡机构，与最新的家族风格形成统一。

动力及续航方面的信息仍十分有限，以现款问界M7车型为参考，全系搭载由1.5T增程器和驱动电机组成的增程式动力，增程器最大功率112kW，单电机车型电机最大功率200kW，双电机车型电机综合功率330kW，CLTC纯电续航里程分别为230km和200km。另外，根据全新问界M7的尾标推测，该车将推出纯电版车型，与小米YU7正面对抗。

问界M7是问界家庭SUV系列的首款车型，曾经刷新了30万级别国产SUV销量记录，建立起问界在中高端SUV市场的形象和口碑。进入2025年后，问界M7的销量有明显下滑，一方面，家庭SUV竞品肉眼可见地变多了，另一方面，问界M7处于新旧车型交替周期。那么大家认为，全新问界M7能止住销量下滑趋势吗？欢迎评论区留言讨论。

编辑/温澈