吉利银河A7一预售,秦L的热度顿时被抢走了不少。最近,吉利银河A7又宣布正式加推两款基础辅助驾驶版车型:70km豪享版(9.78万元)和150km尊享版(11.38万元)。
没错,在原来的预售版本基础上,又增加了基础辅助智驾,将价格打进了10万内,吉利银河A7到底要干什么?!其实也简单,就是为了满足用户对于智驾功能不同层次的需求,提供基础辅助智驾,让喜欢自己操控的车主可以自由选择,同时也进一步下落价格,让9万预算的朋友们也能享受B级空间和超低油耗,提升了吉利银河A7的质价比。那么问题来了,吉利银河A7能动摇秦L的江湖地位吗?咱们来对比一下看看。
价格对比,吉利银河A7价格下探更低
此次新增70km豪享版之后,吉利银河A7的入门版价格又低了6000元,整体预售价格为9.78万-13.38万,而秦L的整体价格为9.98万-15.38万,可以看到从目前的价格信息,吉利银河A7的入门门槛更低,而顶配车型购入压力也不大。
值得一提的是,吉利银河A7预售期间,用户下订还能享受限时至高价值14800元的预售权益,下订70公里探索版及以上版型的用户,还可限时免费享价值8800元的16扬Flyme Sound无界之声功放。整体的质价比都更出色一些。
这种情况下,吉利银河A7的整体价格更吸引人了。当然,购车不仅只看价格,还看对应的配置与性能,下面咱们来看看具体配置对比。
配置对比,吉利银河A7质价比能否动摇秦L?
咱们选择吉利银河A7的150km 星舰版,预售价13.38万,这个价位对应的是秦L的120KM卓越型,售价13.98万,咱们来看一下二者对比情况。
首先在车设尺寸上,二者同为中级车,但是在尺寸方面,银河A7长宽高分别为4918*1905*1495mm,轴距也达到了2845mm,而秦L长宽高分别为4830*1900*1495mm,轴距为2790mm,整体比银河A7小了一圈。
在内饰配置方面,二者整体配置水平基本一致,差别较大的地方还在于辅助驾驶方面,虽然都是L2级别的辅助驾驶,但是银河A7的导航辅助驾驶不仅支持高速路段,还支持城市路段,在聪明度以及驾乘体验上更加出色。
此外银河A7在一些细节上做的更加好一些,比如,银河A7的手机无线充电为50W,秦L的只是15W。银河A7手机互联基本上覆盖目前市面上的主流手机,还有面部识别,
另外,银河A7在座椅舒适度方面,还有一个很不错的亮点,那就是配备了腰背臀腿一体式14点SPA级指压按摩,这个按摩功能拥有8种模式,95mm最大浮点高度,驾乘体验更舒适。而秦L即便是顶配,也没有按摩功能。此外,二者都有加热通风方面,银河A7也在细节上更贴心,它的前排座椅支持三级加热,5分钟就可以升温到34℃,还有背臀双电扇通风,10分钟就能降温15℃,这在夏日和冬日都是很好的提升舒适度的功能。
整体来看,二者配置基本水平相差不大,不过银河A7在辅助驾驶和舒适度等方面都更加有实力。
动力对比,续航和能耗谁更有看点?
最后咱们来看看两款车在最核心的续航以及能耗方面的表现吧。
二者同为插电式混合动力,也同样都是搭配的1.5L自然吸气发动机+前置单电机,不过在具体的性能水平上却不一样。银河A7的CLTC纯电续航里程为150Km,而秦LCLTC纯电续航里程为120km,对比之下,银河A7的纯电续航基本上可以应付一周的通勤出行,而秦L就有些不够用了。
二者在综合续航方面都达到了2100km,应付一般的自驾出行没有问题。不过银河 A7补能30%-80%,只需快充18分钟,秦L补能30%-80%,需要25+分钟,相对略慢一点。
动力输出上,银河A7的发动机功率为82kW,扭矩为136N·m,电动机功率为175kW,电动机总马力为238Ps。而秦L发动机功率为74kW,扭矩126N·m,电动机功率为160kW,电动机总马力为218Ps。
在能耗方面,银河A7的WLTC综合油耗为0.9L,秦L在WLTC综合油耗为1.11L,银河A7的最低荷电状态燃料消耗为2.8L,秦L最低荷电状态燃油消耗为3.98L。
可以看到,在动力输出以及能耗方面,银河A7的纯电续航里程和输出扭矩以及能耗方面都保持着比较出色的水平。这也说明吉利银河A7是有备而来。
总结:
整体来说,这次吉利银河A7的预售,从价格的定位以及版型的设置都是比较用心的,都是在深入了解市场以及竞争车型的基础上,进行的比较合理的规划,展现出了头部车企应有的造车技术和实力,加上新车的优惠权益,在迎战秦L上,就显得有不错的优势,这也正是吉利银河一直以来以用户为导向的结果。新车将于8月正式上市,让我们一起期待上市价格,没准还有惊喜。
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