捷途山海 L7 PLUS 官图曝光：成都车展前上市，全新设计带来别样体验

奇瑞汽车一直带着 “理工男” 的印记，过去大家总会对其旗下车型的设计评头论足，但这两年，奇瑞旗下不少车型的设计有了肉眼可见的进步，颜值也一路走高。就拿即将上市的捷途山海 L7 PLUS 来说，它采用了全新设计，近日官方图片已经对外公布。这款新车有哪些值得关注的点，是否值得大家等待呢？

捷途山海 L7 PLUS 定位中型 SUV，采用 2+3+2 的七座布局，并且支持 5/7 座自由切换。虽然新车具体的上市时间还没确定，但大概率会在成都车展（8 月 29 日）之前跟大家见面。

设计方面，捷途山海 L7 PLUS 采用了全新风格，整体走前卫、科技路线。车头是封闭式设计，C 型大灯造型犀利，还搭配了贯穿效果，让车头的辨识度特别高。车身周围运用了不少金属饰条，让整车的精致感提升了不少。半隐藏式车门把手以及纵向加贯穿效果的尾灯，也让车子更具时尚感。在插混中型 SUV 这个细分领域里，它的颜值很有自己的特色，以后开在路上，应该能吸引不少目光。

从官图可以看出，新车的内饰有双色配色可选，采用环抱式布局，仪表和中控都采用悬浮式设计，而且实体按键比较少，现代感非常强。有意思的是，悬浮式中控屏可以左右 10 度偏转，这个设计很实用，主驾开车的时候，副驾帮忙操作设置或者娱乐功能，不会太干扰驾驶者，副驾操作起来也更方便。

车机系统上，新车搭载了全新的 TOUR OS 3.0，车机 UI 是全新设计的，还有智能灵动岛和副驾负一屏，操作起来更顺手。另外，它接入了 AI 语音大模型，不仅能处理日常的指令，还能回答百科知识和专业领域的问题，功能相当强大。

辅助驾驶方面，捷途山海 L7 PLUS 配备了猎鹰 500 驾驶辅助系统，拥有高速 NOA、城市记忆领航以及智慧泊车等功能。作为一套端到端的辅助驾驶方案，它的功能达到了行业主流水平，不过实际用起来怎么样，还得等新车上市后试驾了才知道。

配置方面，捷途山海 L7 PLUS 延续了捷途山海系列配置高的特点。除了上面提到的，它还有两个冰箱，分别是扶手箱冰箱和后备箱下沉式冰柜，总容积有 26.4L，可以放不同的东西。家庭夏天出行带的冷饮、带婴儿出门需要的温奶瓶、露营时的食材等，都能放得下，实用性非常强。

另外，新车配备了和理想同源的佛吉亚座椅，前排有按摩、加热、通风、记忆、腰托等功能，二排座椅也有加热功能。同时，它还搭载了云台底盘和 CDC 电磁悬挂，在 5 颗车身姿态传感器和 4 个智能电磁阀的调节下，能带来更高级的驾驶感受。

动力上，新车搭载奇瑞 1.5T 插混动力，DHT 变速箱采用 P1+P3 电机结构，系统综合功率 265kW，综合扭矩 530N・m，零百加速在 7 秒级别。续航方面，纯电续航能达到 220km，支持 6.6kW 外放电，75kW 快充 20 分钟就能把电量从 20% 充到 80%。从这些数据来看，它在中型插混 SUV 市场的性能和续航表现有一定的优势。

综合目前公布的信息，捷途山海 L7 PLUS 很有希望成为插混中型 SUV 市场的 “黑马”。参考捷途山海 L7 的售价，新车上市后价格大概会在 15 万级别。和同价位的宋 PLUS DM、宋 L DM 等车型相比，它的记忆领航、7 秒级加速、7 座布局以及双冰箱等配置都很有竞争力。如果价格能和这些车型重叠，很可能会受到消费者的欢迎。