10万级纯电SUV新战局，谁才是年轻家庭的第一选择？

2025年，中国新能源市场进入深度细分阶段，10万级纯电SUV赛道因兼具代步刚需与品质升级需求，成为车企必争之地，东风纳米06与比亚迪元UP的正面交锋，正是这一趋势的缩影。前者以“央企国家队”身份携天元智驾系统与3C超充技术入场，后者则依托比亚迪刀片电池与DiPilot智驾系统形成差异化壁垒。下面我们就从续航、空间、智驾、配置四大维度展开客观对比，看看谁更适合你！

3C超充VS刀片电池，谁更解决焦虑？

纳米06 471Ultra版搭载51.87kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航471km，元UP智驾版401km超越型电池容量45.12kWh，CLTC续航401km。表面看纳米06多出70km续航。同时纳米06电池包通过3倍国标挤压测试，热失控预警比国标快5分钟；元UP刀片电池针刺实验无明火，但低温充电功率限制更严格。

纳米06首搭3C超充技术，18分钟完成30%-80%补能，5分钟补能100km；元UP采用2C快充，30分钟完成相同区间补能。实际场景中，服务区充电排队时，纳米06可减少12分钟等待时间。

空间与舒适，差的不止是数字

纳米06轴距2715mm，后排腿部空间880mm，元UP轴距2620mm，后排腿部空间820mm。实测中，1.8米乘客在纳米06后排可获得两拳余量，元UP则为一拳四指。

纳米06独创天地门设计，地门展开后与地面形成纯平状态，可承重150kg，搭配500L后备箱，露营场景下可同时容纳2个28寸行李箱+折叠自行车。元UP后备箱常规容积350L，扩展后1320L，但开口高度780mm，大件装载便利性略逊。

纳米06内饰软包面积达60%，采用3D mesh工艺与双缝线设计，搭配256色氛围灯与6扬声器音响；元UP以硬质材料为主，通过金属拉丝饰板提升质感，4扬声器系统音效单薄。

智能驾驶辅助，天元智驾T100VS天神之眼C

纳米06搭载纯视觉智能辅助驾驶方案，并且实现了端到端的技术体验，高速NOA匝道成功率99%；相比之下，采用声波雷达+毫米波雷达的元UP高速NOA成功率仅为92%。

纳米06记忆泊车支持10条路线/150公里存储，跨层泊车成功率95%；元UP自动泊车仅支持垂直/侧方车位，无记忆功能。在武汉拥堵路况测试中，纳米06 MOD系统加减速策略平顺，元UP在跟车时偶发急刹。

谁更懂10万级消费者的心？

纳米06 471Ultra终端价10.99万，元UP智驾版401km超越型终端价10.98万。配置差异显示：纳米06多出3C超充、高通8155芯片、座椅通风等价值超1.5万元配置。

纳米06吸引注重科技感与长途出行的男性用户，元UP凭借萌系外观与DiLink生态，女性用户占比达58%。在某机构调研中，纳米06车主最满意充电速度，元UP车主更认可品牌可靠性。

没有完美之车，只有合适之选

这场对决中，纳米06以3C超充、天元智驾、空间创新构建技术壁垒，元UP则凭借比亚迪三电底蕴与成熟智驾系统守住基本盘。对于年均行驶2万公里以上的跨城通勤族，纳米06的续航与快充优势无可替代；而以城市代步为主的用户，元UP的可靠性与生态兼容性更具吸引力。当10万级市场进入“既要又要还要”时代，两款车型用不同路径证明：中国新能源车的内卷，最终受益的仍是消费者。