长安启源A06实车现身，大过秦L+无框车门，配激光雷达+800V

知嘹汽车/Jasper

长安终于要有大动作了，近日长安启源旗下新车A06更多信息曝光，再加上之前已经公布的信息，这台基于长安全新SDA平台搭载的首款轿车似乎只剩下正式上市和定价。业内对这台车的评价很高，有声音称它为“新央企技术实力的实体宣言”，我们一起看看这台车到底有什么亮点。

首先A06搭载了800V的高压平台，并且支持6C闪充技术，10%-80%仅需12分钟，并且为了顾全更远的续航里程成绩，新车选择提供纯电和增程两种动力路线。增程版的纯电续航为240km，纯电版为510km和630km。

A06整体续航成绩不错，电耗方面的控制也可圈可点。在电池的选择上，启源A06纯电版选择使用了国轩高科的磷酸铁锂电池，电池包容量分别为51.48和63.18kWh，对应到510km和630km的续航成绩上，电耗基本保持在每公里0.1度电，在市场里能做到如此低电耗的也只有特斯拉。

在A06的内部也有很多惊喜，新车的内饰座舱极度简约但提供了不少的实体按键。首先在中控屏幕下方有可以选装扩展的实体按键，能够调节空调、双闪等功能，增加用车时操作的安全性。

而且在新车的中控扶手部分，也有一个带有品牌Logo的实体按键，可以左右旋转进行功能调节，用户可以自定义具体的调节功能，比如将自动驾驶、除雾等实用的功能自定义添加到旋钮上。此外轻拍两下按键即可唤醒语音指令，遇到唤醒语音识别不成功的时候可以完美解决。

A06的顶部也采用了行业流行的全景天幕设计，而为了应对头顶区域过热和防晒等需求，启源A06增加了内置遮阳帘的配置，可以说是很为用户实际驾驶体验考虑了。

新车的整体空间也有很大亮点，4885/1916/1469mm的整车尺寸提供了2922mm近3米的轴距表现。真实测评下来，180左右的用户在调整好驾驶姿势后，后排腿部仍有两拳多的膝部空间，但为了更流线的外观设计，头顶方面稍有局促，只有两指左右。

此外，新车的前备箱和后备箱的空间表现十分出色。108L的前备箱比小米SU7还要大3L，后备箱的尺寸达到了764L，并且A06采用的是掀背的开启方式，在增加造型感的同时，也能方面拿取比较深的物品。

更重要的是，在同级别很多车型仍然在使用麦弗逊悬架时，A06选择使用的前双叉臂后五连杆的底盘结构来增加驾驶的稳定性，而且在材料方面选择使用的是全铝材料，轻量化和强度一个都不能少。

虽然具体的辅助驾驶信息还并未披露，但以目前A06所展现出的遍布车身的摄像头和雷达以及激光雷达，再加上长安一直以来在BEV技术和道路大模型上的钻研，A06的辅助驾驶系统很值得被期待。

整体来说，A06目前展现出的最大竞争力是在空间和电耗方面，6C的闪充能够很大程度上缓解续航里程的焦虑，全家出行时每个人都能有很舒适的用车体验。但相对来说，纯电版163马力和286马力的成绩在电车上有些孱弱，具体的续航达标率也还要等市场的真实反馈，能不能做到如此低的电耗还要打一个问号。

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