号外！惊现 87.2%得房率 揽境打造空间最优比

古城墙的青砖镌刻着千年岁月，云冈石窟的佛像凝视着世事变迁。8 月 5 日，这座素有 “三代京华，两朝重镇” 之称的山西大同，迎来了一位特殊的 “新客”—— 一汽 - 大众全新揽境。

新车共推出全新揽境450四驱至尊和全新揽境450四驱旗舰两款车型，厂家直营价分别为26.99万元、29.99万元，且6座/7座同价。

从 “天下大同” 的古老哲思，到 “为更多人创造高品质出行” 的现代追求，当千年古都的厚重底蕴遇上德系工业的严谨精密，全新揽境的上市不仅是一场产品发布会，更像是一次关于 “家与远方” 的对话。

作为大众品牌全球最大的 SUV，全新揽境带着对中国家庭出行需求的深刻洞察而来，以 “空间动力双王炸” 为核心，在方寸之间与驰骋之上，重新定义家庭旗舰 SUV 的标准。

从 “能坐” 到 “舒享”

对于多成员家庭而言，空间从来不是简单的 “尺寸游戏”，而是 “得房率” 的真实较量。全新揽境以 5168mm 车长与 2980mm 超长轴距为基础，将 “得房率” 做到了同级最高的 87.2%—— 这意味着每一寸车身尺寸都转化为可感知的驾乘舒适。

第三排座椅尤其令人惊喜：991mm 头部空间、1458mm 肘部空间与 311mm 座椅高度的黄金组合，彻底告别 “小板凳” 体验，让成年人也能从容久坐。6 座版堪称 “陆地头等舱”，二排独立座椅配备电动调节、通风、加热，更内置 3D 按摩气袋，模拟真人手法环绕揉捏；230mm 的中央通道宽得能轻松过人，三排进出不再狼狈。

7 座版则是 “空间魔术师”，二、三排座椅放倒后能拓展出 2.2 米纯平空间，露营装备、婴儿车随心装；即便满员出行，后备厢仍有 350L，能同时塞进 2 个 24 寸 + 2 个 20 寸行李箱，同级独一份的实用。

性能与油耗的平衡

家庭用车，既怕 “肉”，又怕 “费”。全新揽境全系换装第五代 EA888 发动机，高功率版以 200kW 最大功率、400N・m 峰值扭矩实现 “红绿灯起步快人半拍，高速超车干净利落”，而 WLTC 综合油耗却降至 8.33L/100km。这种 “动力不打折，油耗再优化” 的平衡，正是家庭用户最需要的 “刚刚好”。

燃油车也能玩转 “黑科技”

谁说燃油车与智能无缘？全新揽境用实力打破偏见。车内三联屏设计科技感拉满：15 英寸中控屏搭载高通 8155 芯片，与科大讯飞合作的语音系统能搞定 400 + 功能，95%+ 的识别准确率支持 20 秒连续对话，配合 DeepSeek + 自研大模型，连 “打开空调并让二排座椅按摩” 这种复杂指令都能秒懂；11.6 英寸副驾娱乐屏可独立观影，10.25 英寸仪表支持导航投屏，再加上 wHUD 抬头显示，信息获取高效又安全。

智能驾驶更是 “杀手锏”：作为行业首个搭载端到端大模型的燃油车，其 IQ. Pilot 增强驾驶辅助系统能实现高速 NOA 功能，覆盖全国 95% 城市路况与 100% 高速场景，自动上下匝道、超车变道、避让障碍物不在话下，长途自驾或城市通勤都能大幅减负。

安全是后盾

安全一直以来都是造车的根本，用车的底线。全新揽境采用高强度笼式车身，84% 高强度钢 + 25% 热成型钢板构建 “移动堡垒”。

从大同古城的 “和合共生”，到现代家庭的 “欢聚出行”，本质上都是对 “美好生活” 的追求。全新揽境的价值，不在于堆砌参数，而在于精准击中多成员家庭的痛点：用 “真三排” 空间解决 “坐不下” 的尴尬，用高效动力平衡 “性能与油耗” 的矛盾，用智能科技降低 “驾驶疲劳”，用扎实安全与服务消除 “用车焦虑”。

对于预算 30 万左右、需要兼顾 “全家舒适” 与 “长期省心” 的家庭来说，这款 “空间动力双王炸” 的旗舰 SUV，或许正是那个能让 “家的半径” 无限延伸的可靠伙伴。毕竟，最好的车，从来都是能装下所有家人，也能装下所有远方的那一辆。