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长安第三代UNI-V上市,燃油高性能轿跑,权益价9.79万起

车评社 922浏览 2025-08-09 IP属地: 未知

新车资讯《车评社》

8 月 7 日,长安第三代 UNI-V 正式上市,新车共推出 4 款配置车型,官方指导价 10.29 万 - 11.99 万元,在叠加官方燃擎现金礼后,新车起售价仅需9.79万起。。作为长安 UNI 序列的销量担当,UNI-V 自 2022 年上市以来累计销量突破 35 万辆,此次改款瞄准年轻运动市场,它究竟有啥亮点?

具体来看,长安第三代UNI-V定位“超感智能运动轿跑”,采用了全新的 “未来先锋运动美学” 设计语言,新车采用 0.78 高宽比设计,塑造出强烈的低趴、运动姿态。鲨鱼鼻仿生前脸取消了传统格栅,采用超跑同款的鲨鱼鼻仿生设计,前唇呈向下俯冲的姿态,极具辨识度与战斗感。Fastback 溜背造型搭配贯穿式尾灯,以及下方的扩散器设计,不仅使车身线条更加流畅,也提升了车辆的运动气息,同时风阻系数低至 0.27Cd,有效降低了能耗。

此外,19 英寸亮黑轮毂搭配橙色四活塞卡钳、350mm 打孔刹车盘以及双边四出真排气,强化了视觉冲击力。全系标配电动尾翼,最大可提供 270N 下压力,车速超过 90km/h 时自动升起,增强高速稳定性,低于 50km/h 时收起,还原整车流线造型。

内饰方面,第三代长安 UNI-V 科技感十足,配备 14.6 英寸的中控大屏和 10.25 英寸的全液晶仪表,支持三指飞屏功能,方便驾驶者在驾驶过程中快速切换信息,同时提升了驾驶的便利性和安全性。车机首搭天域 OS 系统,从界面布局到交互逻辑,从视觉效果到声音反馈,都表现得相当友好。AI 大模型语音还接入了 DeepSeek,无需 “一问一答”,语音控车更加自然。

动力部分,第三代长安 UNI-V 提供 1.5T 和 2.0T 两种动力选择。1.5T 车型搭载同级独有的 500Bar 超高压直喷新蓝鲸发动机与新蓝鲸 7 速湿式双离合变速器,最大额定功率高达 141kW,峰值扭矩 310N・m,综合油耗低至 6.2L,实现了 92 号汽油下的高效燃油经济性,适合日常通勤。2.0T 车型首搭蓝鲸新一代 2.0T 发动机与爱信 8 速手自一体变速器,最大功率 180kW,峰值扭矩 400N・m,官方公布的 0-100km/h 加速时间为 6.3 秒,动力输出响应积极,推背感强烈,中后段输出也同样给力,出力顺畅。

底盘方面,新车采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂的底盘结构,带来了优秀的操控支撑性,能够有效过滤路面颠簸,同时在过弯时提供较好的侧向支撑,提升驾驶稳定性。转向系统指向性精准,低速灵活、高速沉稳。2.0T 版本首次应用 DTV 动态扭矩矢量控制技术,过弯侧向 G 值提升 12%,能够在过弯时更加精准地分配扭矩,使车辆的转向更加灵活,减少转向不足或过度的情况,提升了车辆的操控极限。


安全配置上,第三代长安 UNI-V 同样表现出色,配备了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动等丰富的主动安全配置,能够在行驶过程中实时监测路况,为驾驶者提供及时的安全提醒和辅助制动,降低事故风险。

与竞品相比来看,第三代长安 UNI-V 的差异化优势显著。相较本田思域,其轴距长出 15mm,2.0T 动力参数碾压思域 1.5T,且电动尾翼、四出排气等配置更契合年轻用户对运动氛围的追求。与 MG6 PRO 相比,第三代长安 UNI-V 在智能化和仪式感配置上占优。


第三代长安 UNI-V 以 10.29 万起的定价和性能升级,展现了燃油车在运动细分市场的竞争力。凭借 2.0T+8AT 黄金动力、电动尾翼、AI 座舱及 L2 智驾四大核心配置,精准切中年轻人对运动颜值与经济实用的双重诉求,具体市场表现我们将继续关注。







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