8月6日,小鹏汽车在北京举办「THE NEXT全新小鹏P7·中国首秀」发布会,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏揭开了小鹏汽车年度重磅车型——全新小鹏P7并开启预订。
尽管没有公布售价,但这款定位“时尚豪华轿跑”的新车仅凭产品本身,就已点燃市场期待,不到7分钟,小订破万。
未来走进现实,全方位的出色表现
全新小鹏P7在设计上坚持原创,整车采用极简曲面结构,将车灯、隔扇、传感器等功能模块融于型面边界,实现美学与功能的统一。1.40的宽高比、3.57的长高比与0.52的轮高比,造就更宽体、更低趴、更修长的车身比例,配合与超跑一致的中置电驱布局,构建出速度感与稳定感兼具的轿跑姿态。全车完成超过40轮、1000余次的仿真优化以及4轮风洞实验,真实风阻系数低至Cd0.201。
智能配置方面,全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片,整车有效算力达2250TOPS,全球第一。其中两颗驱动智驾VLA大模型,赋予汽车理解与主动决策能力;另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型,让汽车真正成为“懂你”的AI伙伴。此外,行业首个车外四音区语音系统,配备8个麦克风与2个扬声器,支持跨音区对话、语意继承与车外控车任务,真正做到“听得到、记得住、做得对”。
空间方面,全新小鹏P7打破传统轿跑“空间换姿态”的设计惯性,兼顾姿态张力的同时,实现同级最优后排乘坐体验。后排横向宽度达1400mm,可轻松坐下3名成年人,膝部空间富余120mm,后排靠背角度30°,即便是身高188cm的乘员也能长途久坐无压。全系标配大掀背尾门与前后双备厢布局,可带来同级超大631L储物空间,配合全车33处灵活收纳场景,轻松应对日常通勤与远行度假。
性能表现上,全新小鹏P7采用与超跑相同的中置电驱布局架构,轴间质量占整车质量的81%,重心高度440mm,带来如贴地飞行般的操控稳定性。新车实现3.7秒零百加速,最高车速可达230km/h。
同时,基于全域800V高压SiC平台打造,搭载5C超充AI电池,补能效率大幅跃升,10分钟即可补能525km,10%-80%充电仅需11.3分钟,全系均有超长续航,其中长续航版达702km,超长续航版达820km,高性能版也有750km。
一台车如何定义AI轿跑时代?
回溯2020年,初代P7以全场景语音系统、700km续航等创新成为国产纯电轿跑里程碑。五年后的今天,全新小鹏P7正试图树立更高标杆。用工程智慧解构“科技与艺术”,通过设计、科技、交互等多维创新实现产品质的突破。
外观上,全新小鹏P7坚持大胆创新,把整车分割为五个极简型面,并将灯组等功能组件巧妙融入型面衔接处,极具未来感,完美实现美学与功能的统一。在科技方面,全新小鹏P7打破单一性能桎梏,自研“中国芯”赋能满血AI。在交互上,打破单调交互模式,用拟人化智能营造情绪价值。
作为小鹏汽车2025年第二款全新车型,全新小鹏P7不仅重构了豪华轿跑的体验边界,更有望在智能轿车市场树立「智美双旗舰」的新标杆。
根据行业预测,全新小鹏P7的定价区间可能落在25万元至35万元之间。也有观点认为,参考现款P7i24.99万元起和P7+18.68万元起的价格带,结合新平台研发投入超10亿元可能带来的成本增长和配置升级,预计全新P7起售价或将在21-24万元区间,四驱性能版或接近30万元。
从市场前景来看,2024年20-30万元纯电市场容量约45万辆。若全新P7要复制初代产品累计销量超15万辆的成绩,月均销量需达4000-5000台。
尽管目前这个价格带的竞品车型数量较多,且新车型也处于密集发布期,可能会分流部分客户,但结合小鹏汽车7月交付36,717台的成绩单以及口碑前出的品牌声量,再加上全新小鹏P7的设计差异化和功能优势仍可支撑其占据可观的细分市场份额,预计首年销量有望突破前代。
写在最后
总体而言,全新小鹏P7以全方位的产品优势以及对行业发展的推动作用,成功引起了大众的期待,成为新能源汽车市场的焦点车型之一。
未来,小鹏汽车将以全新小鹏P7为始,AI轿跑自此拥有更多可能性。大胆创新的原创设计、情绪价值拉满的贴心功能、全球领先的智能科技,将引领中国新能源汽车行业加速驶入AI新纪元。
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