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安全性能:全新揽境中央气囊 vs 途昂基础气囊

新車聚焦绘 410浏览 2025-08-12 IP属地: 未知
在家庭用车需求日益增长的今天,中大型SUV市场迎来了激烈的竞争。一汽-大众全新揽境凭借得天独厚的空间优势和强劲的动力输出,成功站稳脚跟,并与上汽大众途昂形成鲜明对比。无论是更具诚意的价格策略,还是更丰富的配置组合,新揽境都展现出了强大的吸引力。接下来,我们将从多个维度展开深度解析,探索新揽境如何通过硬核实力赢得消费者的青睐。一、价格对比:入门即高配,揽境性价比更突出全新揽境目前推出两个配置版本:- 450四驱智尊版 指导价26.99万元- 450四驱旗舰版 指导价29.99万元对比途昂主销车型(以2024款380TSI四驱龙腾版为例,指导价29.9万元),新揽境不仅价格门槛更低,顶配车型还通过更丰富的配置实现了“越级打击”。例如:- 入门版即标配四驱系统,而途昂四驱版本起售价普遍在27万元以上;- 旗舰版标配L2级智能驾驶辅助,途昂需选装才能获得类似功能。一句话总结:同样的预算,揽境能买到更高阶的配置,这就是“入门即高配”的诚意。二、尺寸对比:更大气!全球最大大众SUV实至名归全新揽境的车身尺寸堪称“巨无霸”:- 车长5168mm(途昂5052mm)- 车宽2002mm(途昂1989mm)- 车高1792mm(途昂1773mm)- 轴距2980mm(与途昂相同)更大的尺寸带来更霸气的视觉效果,行驶在路上犹如移动的“陆地堡垒”。而途昂虽然尺寸在同级别中已属优秀,但面对揽境时仍显得“小一号”。实测数据:揽境的后备箱在满载7人时仍能放下3个不同尺寸行李箱(20/24/28寸),途昂在相同场景下仅能容纳2个。三、动力对比:EA888新机皇,兼顾性能与经济性全新揽境搭载第五代EA888 2.5T V6发动机(高功率版本),最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。途昂主销车型多采用2.0T高功率发动机(最大功率162kW,峰值扭矩350N·m)。性能表现:- 揽境0-100km/h加速仅需7.2秒(途昂2.0T高功率需8.4秒);- 油耗反而更低:WLTC综合油耗8.33L/100km(途昂2.0T高功率约8.7L)。技术亮点:- 可变截面涡轮(VTG)技术源自保时捷,低转速扭矩响应更直接;- 500bar高压喷射系统让燃烧更充分,兼顾动力与环保。一句话总结:新揽境的2.5T V6发动机不仅参数更强,实际驾驶体验也更具激情。四、空间对比:真三排!6座/7座布局灵活多变#1. 座椅布局:6座更懂商务,7座更懂家庭- 新揽境提供6座(2+2+2)和7座(2+3+2)两种版本,途昂仅提供7座版本;- 6座版二排独立座椅支持电动调节+通风+加热+按摩,宛如“陆地头等舱”,方便第三排乘客进出;- 7座版支持二三排比例放倒,后备箱最大容积达877L(途昂为877L但需放倒座椅)。#2. 乘坐体验:第三排不再“将就”- 揽境第三排头部空间991mm(途昂约900mm),腿部空间1458mm(途昂约1300mm),坐垫高度311mm(途昂约280mm);- 成年人坐第三排也能保持自然坐姿,途昂第三排更适合短途应急。五、内饰设计:数字化座舱+德系豪华感- 三连屏设计:15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸仪表盘,科技感拉满;- 怀挡设计:释放中控台空间,双40W无线充电+悬浮式储物格更实用;- 氛围灯+音响:多色可调氛围灯+哈曼卡顿16声道音响(途昂为12扬声器丹拿音响)。六、智能配置:L2级辅助+本土化生态- 高速NOA导航辅助:合资燃油车首搭高速领航功能,可实现自动变道、避障(途昂需选装);- 科大讯飞语音系统:支持方言识别+连续对话+车控500+功能;- 应用生态:腾讯视频/爱奇艺/喜马拉雅等主流APP全覆盖,途昂车机功能相对基础。七、安全与品质:德系严苛标准背书- 笼式车身+84%高强度钢:热成型钢占比25%,途昂高强钢比例未明确提及;- 中央气囊+紧急辅助3.0:碰撞时保护前排乘客,监测驾驶员状态自动刹停(途昂仅标配基础气囊);- 超长测试里程:累计937万公里路试,相当于地月往返24趟。总结:家庭用户为何更倾向新揽境?全新揽境用“空间动力双王炸”精准击中了家庭用户的核心需求:1. 更大空间+6座布局:二排独立座椅让家人乘坐更舒适,进出第三排更方便;2. 更强动力+更低油耗:2.5T V6发动机兼顾激情与经济性;3. 智能配置不妥协:L2级驾驶辅助+本土化车机,途昂在智能化上稍显保守;4. 德系品质保障:严苛测试标准+高强度车身,安全感拉满。通过对比可以看出,新揽境不仅在尺寸上占据优势,在动力系统及智能化方面也领先同级,是当前市场上极具竞争力的一款车型。
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