捷报!风云A9L在8月首周以1503辆的销量斩获“C级插电混动轿车周榜销量第一”,这款集尖端混动技术与豪华智能体验于一身的新能源旗舰,凭借硬核实力赢得市场热烈追捧,成为当之无愧的焦点车型。
我们再来回顾下这款产品卖点。外观方面,奇瑞风云A9L采用融合东方美学与现代空气动力学的设计语言,前脸为半封闭样式,左右头灯通过三段式日行灯相连接。灯组下方提供有导流槽,在100余项风洞优化设计的加持下,其整车风阻系数达到0.23Cd。
车身侧面线条流畅优雅,贯穿车体的镀铬饰条尽显行政级轿车的典雅气质,门把手则采用半隐藏式设计,提供触摸感应式+机械式共计两种开启方式。尾部同样配备修长的贯穿式尾灯,整体设计协调统一。其还配备电动尾翼,支持速控、语控与屏控三种操作模式,灯组与尾翼处融入律动氛围灯设计,提供15种模式、256色调节。
轮毂方面,奇瑞风云A9L提供三种样式可选。标配的19英寸星芒轮毂造型张力十足,匹配245/50 R19规格轮胎,已具备出色的视觉表现。四驱高能巅峰版则标配20英寸多辐精工轮毂,轮胎规格为245/45 R20,整体更显豪华,此外,该版本还支持选配20英寸锻造轮毂,进一步提升质感与性能表现,匹配的轮胎规格保持不变。
内饰方面,奇瑞风云A9L采用“云绘江山”仪表面板,灵感源自《千里江山图》。座舱选用Nappa真皮、自然真木、婴幼儿级环保材料,提供母婴级健康座舱体验。新车配备10.25英寸液晶仪表,中控屏尺寸则为15.6英寸,搭载高通骁龙8255芯片与灵犀智舱2.0系统,支持AI语音连续40条指令、全车OTA升级、手机无线投屏等功能。此外,新车还配备“舒云座椅”,采用迈巴赫同款双绗缝工艺,具备13层结构。部分车型副驾驶可选配零重力座椅,提供四向腿托与三段调节,最大腿托展开可达395mm。
动力方面,奇瑞风云A9L搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统,由1.5T发动机与电动机组成,有单电机前驱与双电机四驱两个版本。发动机最大功率115kW,最大扭矩220N·m,单电机车型电机总功率为160kW,总扭矩310N·m;双电机四驱车型电机总功率达355kW,总扭矩为634N·m。动力电池选用容量为33.68kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程最高达260km,综合续航里程为2000km。
接下来看看8月份也就是奇瑞风云A9L上市首个完整月份能给出什么样的销量答卷吧,大家觉得会破万吗?
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