8月15日，2025款五菱星光S正式上市，新车依然推出了插混和纯电两个版本，共6款配置，售价9.98-12.98万元。相比老款，不仅价格更低，在产品力方面也进行了明显升级。
不过作为年度改款车型，2025款五菱星光S在外观上并没有明显变化，插混和纯电版本都采用了封闭式前脸和分体式大灯设计，没有新能源车里比较常见的贯穿式灯带、隐藏式车门把手等设计，整体风格偏向稳重，比较符合家用车的定位。
当然，2025款五菱星光S的外观也不是一成不变，新款车型增加了星幕黑的全新车身配色。另外，在喷涂工艺上也有升级，采用了2K高透清漆可提升漆面耐刮性与光泽度。
空间也是2025款五菱星光S的一大亮点，新车长宽高分别为4745mm/1890mm/1680mm，轴距达到2800mm。后排纵深腿部空间足有1米，放倒后排座椅靠背之后不仅后备箱容积可拓展至1768L，还能形成一个平面，铺上床垫就能秒变“大床房”，更能满足用户户外露营的需求。
2025款五菱星光S的内饰也新增了霞光橙的配色，相对于玄黑和椰棕更具活力。可以比较直观的看到，方向盘由两辐式变为了三辐，新增了50W风冷无线快充。另外，在不易被察觉的地方，2025款五菱星光S也升级了前排夹层隔音玻璃与45处声学包，通过实际驾驶能够感觉得到新车的NVH是有一定提升的。
2025款车型也是全系标配8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏的组合，新增的AI灵语AI中枢智能系统，通过深度融合DeepSeek大模型，直接让车机的智能化提升了一个档次。用车、旅游、美食等各方面的问题2025款五菱星光S都能对答如流。同时，车机的唤醒响应也更迅速，还支持12地重口音识别，准确率超过95%。
智驾辅助方面，则新增了灵眸辅助驾驶系统，可支持0-130km/h全速域行车辅助，高速领航辅助可不依赖高精地图。全场景泊车辅助的覆盖场景也更广，泊车的平均耗时仅30秒，同时还支持至高2公里的跨层记忆泊车。
动力方面，2025款五菱星光S插混车型新增了1.5T发动机版本，峰值功率105kW，峰值扭矩220N.m。不仅性能有提升，这台发动机的热效率也达到43.2%，搭配升级的160kW电机，在NEDC工况下亏电油耗低至3.9L/100km，满油满电状态下，综合续航可达1100km。
纯电版本依然搭载的是峰值功率150kW，峰值扭矩310N.m的电机， CLTC续航为510km，支持2C快充，15分钟可补能200km。
红点车评
在紧凑级插混和纯电SUV市场包括宋Pro和元PLUS等都是五菱星光S强劲的竞争对手。虽然五菱星光S有着高性价比标签，但在最近一年中市场上即使是入门车型，智能座舱和智能辅助驾驶都成为了标配，所以在销量上五菱星光S可能没有达到预期。
这一次2025款五菱星光S不仅有针对性的补齐了智能化方面的短板，还提升了整体的舒适性和性能。做到了增配不涨价，性价比得到进一步提升，那么2025款五菱星光S能否在销量上有所突破呢？让我们拭目以待。
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