上海车展：宝马X7强势来袭，奔驰夭折，宝马又能否笑到最后

BBA在中国豪华车市场上面一直有着非常高的地位，同时获得了很多消费的喜爱，市场认可度很高。而这次上海车展又怎么能少了他们的身影呢，因此上海车展前夕，宝马X7就正式在华上市，其售价为100-162.8万，是宝马X系列的旗舰级车型，定位豪华大型SUV，直接与奔驰GLS展开正面竞争。

全新面貌，霸气+和谐

宝马X7概念车在2017年法兰克福车展首次亮相后，便开启了宝马X家族全新的设计风格，因此宝马X7在外观造型上比较独特，标志性双肾格栅不仅尺寸惊人还设计得更为紧密，不过看到实车后并不会觉得突兀，与硬朗的车身相结合，反倒挺和谐。此外，车头犀利的天使眼LED大灯，让宝马X7看起来更加霸气。

更值得注意的是，宝马X7还将装配照射范围达到600米的智能激光大灯，这也是这次新车的亮点之一，在车身侧面，宝马X7的线条比较硬朗，平直的腰线从前轮一直延伸到尾灯，在配上大尺寸的多辐式镀铬轮毂，车身姿态充满了动感与大气。

而在车身尾部的设计上，宝马X7的尾部造型相对简单，以横向线条为主，增加车身在视觉上的宽度，让车尾看上去更加饱满，然后在尾部又设计了多条隆起的筋线，凸显宝马X7在性能上的强劲及动感。

内饰大气，细节营造奢华感

内饰上，宝马X7第一眼看上去比较简约干净，并没有所想的那种豪华感，但是如果仔细体验，你会发现在细节上，宝马X7还是营造了很好的奢华感。内饰整体风格还是与宝马X5有些相似，新车12.3英寸的仪表盘和中控屏集成了大量的功能，并搭载了iDrive7.0系统的，依旧支持语音、触摸和手势多种操控方式。

此外，水晶质感的电子档把、星空全景天窗以及真皮材质座椅等细节方面都体现出了宝马X7的豪华感，还有宝马最新的iDrive7.0人机交互系统也为新车带来了科技感更强的体验。

空间够大，选择多样

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm，跟同级竞争对手奔驰GLS相比起来，除在高度上略低以外，在长度宽度轴距方面都具有更大的优势。

宝马X7在空间布局上面也比较灵活，选择性也更多，它提供了6座和7座选择，6座版本采用2+2+2的座椅布局，而7座版本采用的是2+3+2的座椅布局，第二排为三座相连的座椅。就空间来说，宝马X7的车内空间是够用的，而两种座椅的选择也可以满足不同消费者的需求，如果家庭成员不多，对座位的需求没有那么大，那么6座版本是更好的选择。

两种动力

宝马X7提供了两种动力，分别是3.0T和4.4T，其中xDrive 40i搭载的是3.0T直列六缸发动机，最大功率为340马力，最大扭矩为447牛米，百公里加速为6.1秒，而xDrive M50i或将搭载4.4T V8发动机，最大功率为465马力，最大扭矩为649牛米。传动方面匹配8速手自变速箱和适时四驱系统。

此外，新车全系标配自适应空气悬架，在驾驶过程中，3.0T直列六缸车型具有大扭矩和安静性，但是4.4T V8更迷人，在加速性上更加迫切，其0-96km/h加速仅需仅需5.2秒。

最大竞争对手奔驰GLS

在豪华大型SUV领域中，奔驰GLS可以说是宝马X7的最大竞争对手，但是近期奔驰由于“女车主维权”事件，一直处在舆论的中心，在品牌质量和信誉上都受到了严重打击，而在这样的时刻，宝马处于绝对优势的一方，在此之前，奔驰GLS与宝马X7在品牌知名度，外观造型，空间动力上的表现都不分伯仲。

而这一次的事件加上宝马X7的上市无疑给了奔驰不小的冲击，不知道这次全新一代奔驰GLS在上海车展亮相后又如何与宝马X7展开竞争，关键时期宝马又能否笑到最后呢，期待今后市场的表现。

最后

在这次上海车展中宝马X7可以说是做好了准备，全新的外观造型，旗下最大的车型以及从没让人失望的动力性能，在产品方面没有太多可挑剔的地方，而在奔驰自身难保的时刻，宝马X7又是否能在与奔驰GLS的较量中获胜呢?