重塑A0级精品纯电新标杆：极狐T1预售6.88万元起

8月22日，在新能源汽车市场加速内卷的背景下，极狐品牌以一场融合科技与潮流的发布会，正式开启了全新A0级精品纯电极狐T1的全球预售。

本次发布会不仅展示了极狐在三电技术、智能驾驶等领域的突破性成果，更通过跨界合作、用户权益升级等创新举措，宣告了极狐向主流市场发起全面冲锋的决心。

技术破局：打造“真续航”护城河

发布会现场，极狐T1首次完整揭晓其核心技术架构。作为搭载极光电池的量产车型，T1采用高集成电池直冷直热技术，冷媒直接通入电池包，实现能耗降低10%的同时，充电效率提升15%。配合全系标配的热泵空调，其在-30℃极寒环境下仍可保证续航衰减低于15%，冬季续航提升30-35km，彻底解决北方用户痛点。

更引人注目的是行业首创的八合一电驱系统。这套与高铁同源的技术，将电机、减速器、车载充电机等八大模块高度集成，重量降低15%，体积缩小18%，功率密度却提升10%。实测数据显示，T1的0-50km/h加速时间仅需3.2秒，城市通勤动力响应堪比燃油车2.0T发动机。

在续航方面，极狐T1的CLTC续航达到425km，但通过智能能量回收系统，实际城市工况续航达成率可达92%，远超行业平均水平。

空间革命：定义“A0级新标准”

面对A0级市场长期存在的空间痛点，极狐T1以“空间魔术师”姿态实现突破。其2770mm轴距不但超越了多款同级竞品，而且配合短前悬、长后悬的设计，后排腿部空间达到890mm，即便身高1.8米的乘客也能轻松翘二郎腿。更令人惊艳的是其73.2%的舱内空间利用率——通过下沉式后备箱设计、32处全车储物格，以及可完全放平的后排座椅（支持180°纯平扩展），T1的储物容积可从459L瞬间扩展至1352L，轻松容纳婴儿车、滑板等大件物品。

在空间设计方面，极狐T1的细节设计也充满了巧妙构思：后备箱隔板下方隐藏的74L私密空间，可放置女士高跟鞋或儿童玩具；门板杯架采用弹性绑带设计，兼容从矿泉水瓶到星巴克杯的多种尺寸。

智能进化：开启“场景化交互”新时代

在智能化层面，极狐T1展现出越级实力。其搭载的灵智驾驶辅助系统2.0，不仅实现全速域自适应巡航、车道居中保持等L2级功能，更通过540°立体全景影像（含底盘透视）和自动泊车功能，将狭窄车位泊入成功率提升至98%。值得关注的是，T1首次在A0级车型中引入场景化智能座舱：20+车内模块、90个整车控制接口全面开放，用户可通过手机APP自定义“通勤模式”（自动调整座椅、空调）、“露营模式”（外放电+车顶帐篷联动）等12种场景。

在智能交互方面，用户通过语音指令“周末去露营”，车辆会自动调整座椅布局、开启外放电功能，并规划沿途充电站。而全场景AI语音助手支持方言识别、多轮对话，甚至能根据用户情绪推荐歌单。

预售政策：6.88万元起+三大预售权益

在价格方面，极狐T1首批共推出5款车型，预售价格区间为6.88万至9.38万元。

与此同时，为了降低年轻用户购车门槛，预售期通过极狐APP或小程序支付2000元定金，还可以享受到色彩先享礼、空间先享礼、安心先享礼三大预售权益。

作为极狐汽车重磅打造的全新产品，极狐T1用“大容量、随心开、好精致”的三重尖叫价值，重新定义了A0级纯电精品标杆该有的样子。

随着T1的加入，极狐已形成覆盖A0级至C级的完整产品矩阵。T1将与享界S9形成“高低搭配”，前者主攻大众市场，后者冲击高端领域。数据显示，2025年上半年极狐销量同比大涨211%，其中阿尔法S5连续3个月蝉联20万级纯电轿车销冠。此次极狐T1开启预售，也标志着新能源汽车竞争开始进入“下半场”——当续航、充电等基础痛点被解决，场景化体验、生态化服务将成为新战场。极狐通过开放车辆控制接口、构建充电网络共享计划，正在从“造车”转向“造生态”。

从极光电池的技术突破，到场景化座舱的创新，从亲民的预售政策，到跨界营销的破圈，极狐T1的预售发布不仅展示了一款产品，更揭示了北汽蓝谷在新能源赛道上的新逻辑：以技术为根，以用户为本，以生态为翼。这款被业内人士誉为“A0级精品纯电新标杆”的车型，能否成为2025年市场上的一匹黑马？我们不妨拭目以待。