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即将上市的40万级纯电SUV王者,底气和实力在哪里?

汽车志 1600浏览 2025-08-25 IP属地: 未知

手握30万,能选的纯电SUV很多;手握50万,能选的纯电SUV也不少。但如果你刚好有40万的预算,你就会清楚得知道什么叫鸡头与凤尾。没错,这就是我们常说的市场空白,在725日之前、在40万元的级别里,你基本找不到太多合适的选择。


为什么是725日之前?因为问界M8纯电版在725日开启了预售,这个空缺也就得到了填补。这也不是笔者的空口无凭,而是在看到8小时小订突破10000台、72小时突破15000台后得出的结论。所以在825日的正式上市之前,我们来看看问界M8纯电版的实力究竟如何?

来自精英家庭里的纯电需求


(素材来源杰兰路)

正式开始解读之前,不妨可以先看看几个数据。据杰兰路的调研报告显示:问界M8的用户群体有着明显的高学历、高收入特性,且36.6岁的平均年龄群体恰好处于事业与家庭并重的关键阶段,一辆既能满足自己体面又能让家人舒适的车便是最真切的需求。


(素材来源杰兰路)

而以上的这份需求,再对应问界M8纯电版的产品力,似乎就能恰好的满足到。最明显能感知到的便是设计,外观层面问界M8纯电版无疑是现如今问界品牌最新的家族式样式,同时全新的进气格栅造型又能与增程版车型区分开来。一句话总结:大气且沉稳。


内饰设计亦是如此。趋于平直横向排布的中控线条,由全液晶仪表&中控娱乐屏&副驾娱乐屏组合而成。这个组合的成熟度以及易用度都不需要笔者多说,更重要的是你能感受到的越级质感和用料。这一点,背后所考究的因素其实很多很多,不易做到。


对于家庭用户的一些高频需求。例如舒适度,问界M8纯电版的二排零重力座椅轻松拿捏准消费者的心;例如储物空间,纯电版的前备箱能够满足更多的使用场景和需求,再多的东西也有容身之处。到这,我已经能逐渐理解问界M8纯电版能获此成绩的原因。

双王牌在手,用过都说好

如果说以上都是基础层面的感知,那么接下来的两张王牌就会是问界M8纯电版的“杀手锏”、或者说是不少准消费者会把目光投到问界的原因之一。一是问界M8纯电版搭载的HUAWEI ADS 4,全系华为辅助驾驶系统高阶版;另一是鸿蒙座舱带来的智能化交互体验。


作为首批搭载HUAWEI ADS 4的车型,交付即搭载、交付就可用,短短的几个字却是不少竞品做不到的、或者说即便有但也没有ADS 4来的有说服力。一个靠谱的辅助驾驶有多重要?下班时可以是减轻疲惫、出游时可以是储备精力,我想没有哪个精英家庭能拒绝。


其次,鸿蒙座舱这一点的实力也是毋庸置疑。当别人家还在讨论流畅度的问题,到问界M8纯电版只能说是基本功。也不仅仅是前排,后排还配备了投影系统以及HUAWEI MagLink接口,满足全车人的娱乐需求才是现在问界M8纯电版想做且已经做好了的。


无需纠结的内在强大

开,到目前为止还是一辆车所需要具备的根本。好不好开,则是由硬件和软件相辅相成。以往,很多品牌车型喜欢用高低配来区分一些重要硬件,但这一点在问界M8纯电版上同样不存在。预售价从入门的37.8万元,到顶配的46.8万元,三个配置内在硬件的标配都有哪些呢?


首发搭载的华为高压七合一电驱,标配;华为“巨鲸”800V高压电池平台,标配;宁德时代100千瓦时电池组,标配;闭式双腔空气悬架+EDC连续可变阻尼减振器,标配。这些重要硬件都标配的前提下,软件调校作为问界一直以来的强项,也就能让你无需纠结和担心。


至此:设计好、质感好、用料好,辅助驾驶强大、车机体验完善,机械层面硬件拉满、三电系统让人安心。也几乎是一个全面无死角的产品力表现,铸就了如今问界M8纯电版的小订成绩。当今社会,消费者的要求越来越高、能真金白银付出40万买车一定是深思熟虑后的结果。还是那句话,销量就是口碑。



写在最后

说到销量,问界品牌历时40个月累计交付70万辆的销量成绩,其中问界M8增程版自416日上市以来累计交付量已突破6万辆,夺得40万元级别市场的销冠,或许就是千千万万消费者能在预售时选择问界M8纯电版的理由之一。再往深处想,问界M8纯电版作为问界下半年上市的首款产品,也必定会给传统豪华品牌以及像刚上市的理想i8等车型一轮不小的冲击。


引用笔者看到网友评论的一句话:问界M8纯电版的上市将会再次捅破40万级纯电SUV市场的天花板。所以笔者对于未来问界M8纯电版的销量是持积极态度的,市场反馈的强烈仍然是强有力的证明且没有之一。看到这里,我想你我也都大概了解了,小订31.5万台的实力了吧。
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