近日，比亚迪旗下车型秦L DM-i通过一场名为“亏电油耗实测挑战”的活动，邀请全国100家媒体参与，全面验证其在复杂用车场景下的性能表现，并引发行业广泛关注。此次活动覆盖城市通勤、高速巡航、山路爬坡等典型场景，直观展现了该车型在技术革新与用户体验上的突破。媒体实测数据显示，秦L DM-i的亏电油耗表现远超预期，实测值全部低于2.4L/100km，相较官方公布的2.9L和近期测试的2.6L实现显著优化。这一结果不仅印证了比亚迪DM-i技术平台在能效管理上的领先性，也进一步巩固了其“技术长期主义”的品牌承诺。
在日常用车体验的细节设计上，秦L DM-i同样展现出对用户需求的深度洞察。前排双温区独立控制的自动恒温空调，能够满足不同乘员的个性化需求，提升长途驾驶的舒适性。同时，VTOL移动电站功能最大功率达6kW，支持户外露营、野餐、K歌等场景的用电需求，有效拓展了车辆的使用边界。此外，搭载的“天神之眼”辅助驾驶系统成为另一大亮点，其支持的智能泊车和高快领航辅助功能，通过精准的路径规划与环境感知，显著降低驾驶疲劳度，尤其适用于高速长途场景。
比亚迪官方透露，秦L DM-i将通过OTA更新持续优化产品力，逐步实现更低油耗、更便捷的泊车功能及细节体验提升。这一策略表明，比亚迪正以用户需求为核心，通过软件迭代不断强化产品价值。从此次实测活动的表现来看，秦L DM-i不仅以卓越的能耗控制能力刷新行业认知，更通过智能科技与人性化设计重新定义了用户期待。随着OTA更新的推进，该车型有望进一步巩固其在混动市场的领先地位，为新能源汽车领域提供新的技术标杆与市场参考。
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