别克至境轿车、SUV、MPV三款概念车在成都车展亮相，别克还宣布，“逍遥”超级融合架构上车型所搭载的辅助驾驶系统，正式命名为“逍遥智行”，该系统由上汽通用与Momenta携手打造。
“逍遥”架构由泛亚技术中心主导开发，覆盖轿车、SUV、MPV三大车身形式，兼容纯电、插混、增程等全能源类型，融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大技术，以及前驱、后驱、四驱3种驱动方式。因此被称为“超级融合架构”，而诞生于“逍遥”架构上的新车，则被命名为“至境”系列。
别克在成都车展上宣布，未来8个月内，至境将会上市5款全新车型。其中，首款新车别克至境L7将于9月正式亮相。据悉，至境L7将率先搭载顶级“真龙”增程技术和“逍遥智行”辅助驾驶系统，也是Momenta旗下最新的R6飞轮大模型首批上车的重磅车型，将首发无断点城市NOA、不停车一键泊入等全场景辅助驾驶功能。
在智能座舱方面，至境L7搭载了高通最新一代SA8775P芯片，支持72 TOPS AI算力。
在动力方面，至境L7搭载的是1.5T混动专用发动机搭配最大功率252千瓦的驱动电机，不仅动力强劲，零百加速仅需5.9秒，还能实现超低能耗，满油满电综合续航超1400公里，纯电续航为302公里。
价格方面，别克只是透露至境L7预计将瞄准30万元级新能源市场，从竞品层面来看，至境L7凭借在智能化配置、超级融合架构带来的性能等诸多方面领先优势，与享界S9增程版、阿维塔12增程版等车型将会展开直接竞争。
此外，别克还宣布豪华MPV车型——至境世家也即将推出。前不久，别克全新陆尊刚刚上市，全系PHEV以及全系艾维亚迅速引爆市场，短短数个小时，订单就迅速突破了1.2万台。至此，别克GL8家族已经包括全系PHEV的陆尊和陆尚，以及两款燃油车型别克世纪和GL8陆上公务舱。别克世家的推出，将进一步完善整个别克品牌的产品线，以百万级产品力，向上持续突破品牌天花板。
总的来说，在2025成都车展上，别克释放出明显的积极信号：通过至境L7进一步打开新能源市场格局，“真龙”这个标签在插混领域建立口碑之后，有望在增程领域再立技术标杆；而至境世家则反映出品牌持续向上的决心，这款百万级MPV，将令别克成为唯一一个涵盖十几万到百万价格区间的主流合资品牌。
文｜李静文
图｜李静文
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