不聊高配只看低配，问界M8纯电版到底如何，一文给你答案

问界M8大家应该都不陌生，同样定位大型SUV，而且有着几乎跟问界M9相通的软硬件配置，但它的价格却比问界M9便宜10万以上，因此也让这款车成为了上市即爆款的产品。当然了，从产品定位和造型设计上来看，其实也不难发现，问界M9属于相对偏商务风格的豪华范，而问界M8会显得相对年轻时尚，甚至还有几分硬派SUV的既视感，所以更偏向于家庭用户。

而且随着时间的推移，问界M8在前段时间推出了它的纯电版，相比之下EV版本的问界M8的起步价同样是35.98万元。不过需要注意的是，今天我们主要以低配版本的问界M8为例，看看在低配车型上能带来哪些配置和体验。

先从外观上来看，因为是纯电车，所以问界M8 EV的前机舱不再需要容纳增程器，所以新车具备149L容积的前备箱。相比之下，虽然这个容量没有乐道L90那么夸张，但从市场主流水平来看，该车前备箱的装载能力还是非常出色的，同时也给到了电动开启的功能。另外在尺寸部分，问界M8的长宽高达到了5190/1999/1795毫米，轴距为3105毫米，所以实车看起来还是很有气势。

另外在外观配置上，问界M8纯电版还给到了前后排四门多层隔音玻璃，以及后排隐私玻璃，这些除了能提升车内静谧性和私密性之外，也能带来不错的视觉高级感。除此之外，问界M8纯电同样有一颗192线的顶置激光雷达，以及一颗后向的固态激光雷达，并且新车也用上了最新的4.0版本的华为乾崑ADS系统，所以在辅助驾驶体验方面也有明显优势。

内饰方面，问界M8纯电版的低配车型就标配了真皮材质的方向盘，而且还给到了加热和电动调节。此外，还有还有标志性的鸿蒙座舱系统，只不过低配车型没有提标配后排投影巨幕。但好在该车全系标配智能车载冰箱，同时50瓦的手机无线快充也能带来更好的体验感。

而从舒适体验上来看，低配版的前排有座椅通风加热和按摩功能，同时后排也有相同的配置，不过入门版为2+3五座布局，不是2+2+2的六座影院布局。而除了这些，问界M8纯电版还标配了一共19个扬声器的音响系统，配合上车内的静谧性，以及后排宽敞的乘坐体验，确实可以营造出更豪华舒享的驾乘环境。

动力部分，问界M8纯电版的低配车型只有一台驱动电机，单个电机的功率仅有227kW，这个数据放在一台整备质量超过2.5吨的大型SUV身上，理论上不会给到太好的加速体验。不过话又说回来，问界M8毕竟是一台追求舒适，以及优雅姿态的家用SUV，而且得益于电驱本身的优势所在，所以从实际的驾乘体验上来看，后驱版的动力其实就已经够用。

除此之外，问界M8纯电版全系标配100度的大电池，而这台低配车型的续航更是达到了705公里。不仅如此，得益于800V平台的优势，所以该车也有着高效的补能体验，从30%充到80%，最快仅需15分钟就能完成。另而在底盘悬架部分，相比之下问界M8的底盘标定相对偏软，同时整体开起来也会有一种漂浮感，在舒适性方面做的比较到位。

编辑总结

不难发现，在这个级别的新能源汽车市场当中，其实大部分车型都做到了入门即高配，即便是那价格相对更低的“丐版”车型，同样可以给用户带来丰富的配置。而且在比较关键的动力电池部分，问界M8纯电版也是选用了更有说服力的宁德时代，更高效的补能体验，以及入门705km的长续航，这些是用户买纯电车比较关心的事情。与此同时，全系标配的双腔空簧，也能给整车带来不错的支撑性和舒适性。所以看到最后，大家对于问界M8纯电版有何看法，欢迎在评论区留言。