几年前宝马就推出了宝马i8/i3等新能源车型，试图在新能源领域提前部署，为下一个销量增长点铺路，但碍于种种内外部原因，宝马的新能源计划在后续的时间里没有大踏步的推进。近年来，奥迪、保时捷、奔驰等豪华品牌不仅在新能源车型上下足了功夫，并且象征着高性能的新能源车型也开始逐步推出，其中就包括了保时捷的Taycan。
同样作为豪华品牌的宝马当然不会屈居人后。近日，有外媒报道，宝马计划于2024年推出一款纯电动四门轿跑车型，该车可能会被命名为宝马i6。它的设计语言将会借鉴宝马8系Gran Coupe，并根据自己的定位进行调整。其上市后将对标奥迪e-tron GT、奔驰EQS以及保时捷Taycan。
作为一款能对标奥迪e-tron GT和保时捷Taycan的轿跑车型，除了高颜值之外，强大的动力性能同样也是不可或缺的，为此，宝马为i6这款全新车型在前后轴各配备一台电机，实现全轮驱动能力。在动力参数方面，其前轴电机的最大功率将达到150kW（204Ps），而后轴电机的最大功率为250kW（340Ps），其驱动系统综合最大功率将达到400kW（544Ps），这个动力数据完全可以媲美燃油车时代的V8发动机，高性能轿跑之名实至名归。
此外，该车型或还将推出M Performance更高性能版本。相比于入门版车型，M Performance版本的前电机功率提升到了250kW（340Ps），与后电机持平，使得该车的性能能够媲美保时捷Taycan Turbo，作为参考，Taycan Turbo的驱动系统最大功率为500kW（680Ps），相信全新的宝马i6也会在伯仲之间。
在电池方面，宝马i6将会提供两种容量电池版本，分别为90kWh以及120kWh。外媒预估两车的WLTP工况续航里程约为560km以及700km。如此续航里程可以说是傲视群雄的代表之作，但结合上2024年的推出时间，不排除在未来4年内其他车企也会在电池技术及续航里程上做出较大突破。
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