豪华运动中级车怎么选？3系/XEL/CT5/Q50L哪款适合-爱卡汽车爱咖号

30万元左右的预算，相信很多人都会去选择豪华品牌中级轿车，在这其中有像奥迪A4L、奔驰C级均衡的选手，也有像宝马3系、凯迪拉克CT5等后驱运动化的车型，这些运动取向的车型更适合年轻消费者，本篇我们看看几款主打运动的中级车该怎么选？

宝马3系

关键词：长轴距/标准轴距可选

指导价：29.39-40.99万元

在本篇介绍的四款车型当中，只有宝马3系提供长轴距和标准轴距两种结构，作为运动中级车的标杆车型，长轴距更倾向于家用，标准轴距则更倾向于原汁原味的操控，消费者根据自己的喜好选择不同的轴距版本即可。目前，宝马3系可供选择的车型就比较丰富了，320、325以及330车型都提供长轴距和标准轴距，相比刚上市那阵要丰富不少。

这代3系整体的外观和内饰设计相比上代车型提升了很多，终端层面的评价也很高。全新设计的大灯组造型，内部由L型的日间行车灯勾勒，虽然造型跟以往的“天使眼”有所差别，但整体视觉效果非常犀利。中网格栅尺寸相比老款车型更宽更大，这也是未来宝马车型的设计变化，主打运动的车型中网将变得更宽，而主打豪华的车型中网将变得更高，现售的3系阵营中，除了320手法限量版之外，其余车型均配备有运动套件，而M运动曜夜版车型还使用了亮黑色装饰，中网、窗框线都进行了黑化处理。这代3系侧面的线条变化也是比较大的，长轴距舒展、标准轴距紧绷，最大的变化在于“霍氏拐角”有所变化，长轴距车型取消了老款向后延伸的细节设置。

宝马的内饰设计一直都是以驾驶员为核心的布局，3系自然不例外，中控整体会向驾驶员一方倾斜，使用了宝马最新的家族化设计，与X5、X7等新车型比较类似，仪表盘与中控屏幕都使用了全液晶，显示信息丰富且清晰度非常高，搭配最新7.0 iDrive7.0系统。相比上代车型，这代的质感提升的非常明显。

动力方面，3系全系搭载2.0T发动机，分为三种调校，具体对应320、325以及330车型，其中320车型搭载的2.0T发动机最大功率156马力，325车型搭载的2.0T发动机最大功率184马力，330车型搭载的2.0T发动机最大功率258马力，全系匹配8速自动变速箱。

捷豹XEL

关键词：改款增运动套件

指导价：28.18-41.48万元

要说捷豹XE就是为了3系而生的都不为过，当初这款车型就是以3系为主要竞争对手，后驱、运动两大因素还是获得了很多年轻消费者的关注，国产之后的XE加长了轴距变成了XEL，实用性变得更加出色，同时还保留了不错的运动特性，目前在售的车型是中期改款版本，相比改款前的车型，中期改款版本提供豪华套间和运动套件，运动套件更加契合年轻消费者的审美需求。

中期改款捷豹XEL还是保留了XE一贯的设计思路，但是新的运动套件的引入使得新车看上去更有气势，攻击性更强。运动版本采用较为密集的网状格栅，雾灯区域为不规则多边形设计，样式比豪华版更张扬，中网内部还有“R”标识以凸显身份。豪华版本为点阵式镀铬中网，雾灯区域由车身同色的饰条一分为二，造型相比运动车型也有所收敛。

内饰层面，中期改款车型的设计相比老款提升了很多，12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸的中控屏、5.5英寸的空调触控屏幕组成的三屏联动提升了车内的科技感，另外全新样式的方向盘手感非常出色，运动车型配备的金属换挡拨片，战斗气息非常浓郁。

动力层面，捷豹XEL提供2.0T英杰力系列涡轮增压发动机共计两种不同的调校，其中200车型发动机最大功率220马力，250车型发动机最大功率250马力，全系匹配8速自动变速箱。

凯迪拉克CT5

关键词：全系2.0T高功率发动机

指导价：27.97-33.97万元

凯迪拉克CT5是ATS的后续车型，依旧延续着ATS的一贯优势，后驱、全系2.0T高功率发动机，只是这次CT5并没有在海外版本的基础上进行尺寸的加长，算是原汁原味，不过本身尺寸就很大，新车轴距为2947mm，处于主流偏上的水平，空间满足正常使用问题不大。

国产凯迪拉克CT5同样提供运动版本以及风尚版双外观的设计，这也是目前豪华品牌中级车通用的思路，旨在满足不同消费者的什么喜好。外观设计层年，运动版和风尚版还是有着明显的区别，运动版前脸设计更加张扬，并且运用了黑化处理，风尚版采用了镀铬样式的中网，运动版则是高亮黑的样式，整体来看更加张扬。CT5两侧灯组也是新的设计，标志性的竖向LED日行灯依旧是大的亮点。CT5侧面线条设计非常流畅，后门之后新增三角窗，车顶线条也从这个地方开始急速下溜，使得后排乘客上下车更加的方面，尾部方面，CT5的尾灯设计非常小巧，使得整个尾部的视觉效果非常宽，底部的双边共两出方形镀铬排气，也很好的结合了运动和时尚感。

内饰方面，凯迪拉克CT5同样运用了最新的造型设计，整体来看还是保留了美系车一贯给力的内饰用料，中控台、扶手、地台等诸多位置都运用了皮质包覆，质感还是非常棒的，中控屏幕的尺寸为10英寸，全系标配，界面设计比较简介，系统功能也非常丰富。

动力层面，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率241马力，该发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式，科技感还是比较强的，匹配10速自动变速箱。

英菲尼迪Q50L

关键词：性价比出众

指导价：26.48-38.98万元

豪华品牌中级车领域，英菲尼迪Q50L也是主打运动操控的车型，这款车型目前还拥有非常给力的优惠政策，入门车型优惠后的终端售价维持在23万元左右，性价比还是非常突出的。

外观设计上，英菲尼迪Q50L整车运用了偏柔美的线条设置，不过营造出来的运动感还是比较强的，尤其是前脸，车头线条的变化非常直观，上挑的大灯以及相对激进的保险杠设计都让车头的攻击性很强。除了入门版本之外，其余车型均配备LED大灯。Q50L侧面的线条设计还是比较优雅的，双腰线的设计是侧面最大的亮点，作为中期改款版本，尾灯也发生了明显变化，相比老款看上去更扁平，运动感有所提升。

内饰依旧是典型的英菲尼迪家族式的设计，豪华感营造的还是比较到位的，中控台增加了缝线，有效提升了豪华感，作为中期改款车型，挡把换成了Q60的样式，细节更加的丰满，另外，方向盘样式做出了调整，气囊盖的样式变得更加的纤细。