文/孔德蓉
在燃油车市场上市首月即月销上万,总订单累计突破38000辆,长安欧尚X7用爆款诠释了当红二字,也给当下低迷的车市一针强心剂。
市场是有的,就看用怎样优质的产品去挖掘!
1月10日,长安欧尚发布了旗下纯电动车型,长安欧尚X7 EV,将车型的触角扩张到了纯电动新能源车型领域。
长安欧尚X7 EV传承了燃油车的造型,但在前脸设计上有更明显的区别,封闭式的暗骨格栅设计进一步降低了风阻,加上行云之迹美学设计,使得整车更具未来感。
作为纯电动车型,长安欧尚X7 EV有哪些车型亮点?它能否成为2020年新能源汽车市场的第一匹“黑马”?从官方公布的参数上,我们总结出了这几个重要的点。
长续航,长途、市区代步无忧
目前,长安欧尚没有公布长安欧尚X7 EV搭载的电池有多大,但是公布了其在满电状态下的续航里程为405公里。这个续航里程和目前国内主流的纯电动车型基本保持一致。
和纯电市场的当红辣子鸡特斯拉Model3、蔚来ES8相比,差距很小。比如说与搭载70kWh的蔚来ES8相比,只相差10公里,后者续航里程为415公里。
和国产特斯拉Model3标准续航相比,相差40公里,后者为445公里。
405公里,可以从上海到杭州跑一个来回,北京到天津跑一个来回,深圳到广州跑一个来回,成都重庆跑一个单面。400公里内的长途行驶,完全无忧。
再加上长安欧尚X7 EV的能量回收等级可以自己调整,高、中、低3档,这一点也是和特斯拉Model3以及蔚来ES8保持了一致。
要知道,目前市面上很多新能源车型的能量回收只有打开、关闭两个选项或者只有2档可调。
此外,长安欧尚X7 EV还有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式可选择。可以满足不同驾驶者驾驶的爱好,进一步提升了驾驶乐趣。
行驶能力优秀,爬坡涉水无惧
长安欧尚X7 EV采用了前后独立悬架设计,不仅保证了加速绕桩过程中的车身的灵活性,还能让车身姿态足够的优美,不那么难看。
除此之外,长安欧尚X7 EV具有30%的爬坡能力,即在100米的距离里爬上30米的高度。具有一定的越野能力。
同时,在30cm深度涉水挑战中,长安欧尚X7 EV做到了滴水不漏!足以可以它严苛的防水设计以及良好的密封性。
科技配置或媲美特斯拉
在燃油车领域,长安欧尚X7丰富的科技配置足以让20万左右的合资车型汗颜。长安欧尚X7 EV同样如此!
全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏,驾乘体验更具品质感。车道偏离预警等主被动安全系统,让智能安全更有保障。
更值得一提的是,长安欧尚X7 EV还搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统,不仅能车主远程实时查看车况,还可随意切换视频角度,实现爱车360°周边情况24小时实时掌控。
超高清360°全景影像,同时兼具行车记录功能,防剐蹭、防碰瓷、留证据无死角,提升行车安全性。
这个功能目前也只有特斯拉Model3在使用,其被称为“哨兵功能”。
更多的科技配置还有人脸识别系统,不仅可以实现疲劳驾驶监控,改善形成安全,还可以实现刷脸解锁的功能。
就这几点,足以可见长安欧尚X7 EV在科技上的配置。
如果说等长安欧尚X7 EV同时还搭载有长安的APA5.0一键全自动泊车系统的话,通过手机App或者钥匙,也可以在车外实现自动泊车的功能。
如果这个功能和无人驾驶技术联合起来使用,就是一个很不错的召唤车辆的场景。
这个使用场景,在特斯拉Model3上,被称为“召唤车辆功能”。
目前,长安欧尚X7 EV所曝光的信息也就这么多。但从这些信息来看,不管是在续航里程以及行驶品质上,长安欧尚X7 EV都已经做到足够的优秀。
特别是在科技配置上,它的某些功能甚至能和特斯拉的科技功能相媲美的。如果说它的上市价格再有惊喜,那么2020年新能源车市场的第一匹黑马,妥妥的,就是它了。
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