荣放玩狂野而威兰达玩居家，实拍解析丰田威兰达

当提到威兰达时，你一定会联想到广汽丰田旗下的另外一款热销车型——汉兰达。家族化的命名方式，意味着威兰达想借一下汉兰达的热度，同时也希望自己能威霸一方。从威兰达的身世来看，肯定是要和一汽丰田的RAV4来掰掰手腕的。该车预计将会在4月迎来上市，其预售价格区间为17-25万元，或许到那时威兰达和RAV4会掀起一阵浪潮。

外观：优雅中带有城市风

纺锤式中网设计看上去略有点雷克萨斯的感觉，不过在造型上并不激进，反而更柔和一些。

在双擎两驱版本上并没配备全LED光源，细长的大灯显得格外的犀利，造型的分布也很清晰。

车身侧面，棱角分明的线条让威兰达看起来更具进攻性，这也迎合了当下年轻人的喜好。

尾部造型有着极强层次感， “C”字形示宽灯在倒车灯和转向灯的衬托下显得格外亮眼。

在轮胎上采用的是225/60/R18的优科豪马蔚驰BluEarth系列的轮胎，该系列轮胎主打静音舒适，并适合在城市内通勤使用。

车身尺寸上，威兰达也是在车长和车高上要远超于同级别车型。就拿本田的皓影和大众的探歌来说吧，皓影和探歌的各项尺寸都不如威兰达。

内饰：元素丰富，做工到位

双色拼接的内饰一改以往的设计，整个内饰附有较好的层次感。在镀铬与缝线的点缀下该车也显得更精致。

方向盘则采用的是主流的三幅式设计，看上去更运动一些。

10.2英寸的中控屏在同级别里也算是优异的了。车机系统显示也是相当的直观，大部分的功能在界面里都能找到。

在座椅上，威兰达采用的是皮质材料进行包裹，并在腰部的两侧也进行了很好的包裹设计，这在以往的丰田上可不多见。

在保持前排座椅位置时，后排的乘坐空间依旧有着很好的表现。加上座椅角度的调节，可以让威兰达得到更好的后排空间。

储物空间：人性化的储物设计

布局合理而且能满足日常使用的储物空间更是能展现威兰达在这方面设计的人性化。

在副驾驶前的储物槽是威兰达亮点最大的设计，造型上十分前卫，并且可以存放像手机或钱包等小件的物品。

按比例放到的后备箱，可以进一步的提升在空间，周末带家人出行也不必担心放不了太多的东西了。

动力：混合动力依旧好评

威兰达将会有2.0L+CVT以及2.5混动+E-CVT的两种动力的选择。在2.5L双擎版车型上可选装E-Four电子四驱系统，2.0L豪华版可选装DTC动态扭矩控制四驱系统，而2.0L尊贵版及2.0L科技版可选装DTV动态扭矩矢量控制四驱系统。

变速箱上，双擎车型均会采用E-CVT变速箱。两驱版还将提供ECO/NORMAL以及SPORT三种驾驶模式的选择。

基于TNGA-K中大型平台打造的威兰达，在汽油版和双擎版上均会采用前麦弗逊悬架，后双叉臂式独立悬架。

丰田威兰达还将会匹配Toyota Safety Sense智能安全系统，集PCS预碰撞、DRCC动态雷达巡航控制、AHB自动调节远近光、LTA车道循迹辅助于一体，可降低事故发生的机率，让行车更安全。

总结：

作为一款全新的车型，可以看出威兰达的未来潜力还是很大的。担任广丰TNGA车型矩阵的第四大将，威兰达更偏向城市化的外观相比RAV4荣放也有着很大的差异，这对于用户在选车上来说也是一件好事。所以在紧凑型SUV市场上想必又将面临一场腥风血雨，不过可以肯定的是，丰田这一次的双车战略定会占领更多的市场份额。