2020年对于各大车企而言应该都不容乐观，毕竟2019年的车市寒冬还历历在目，对于全新一年的发展自然也更为谨慎。目前不少品牌已经公布了2020年的车型规划，其中本田将重点推出混合动力与纯电动车型，而飞度与思域作为国内备受年轻消费者喜爱的车型，将于2020年内迎来第四代飞度与思域两厢版，看来2020年的车市竞争势必会很精彩。
第四代飞度此前已于2019东京车展亮相，而国产版本将于2020北京车展亮相，并于2020年内正式上市。虽然第四代飞度一次性推出了5个版本，不过未来引入国内的仅属于部分版本，广汽本田将依照国内消费者的喜好有所抉择。
相比较目前在售的飞度，第四代飞度整体风格缺少了一些个性与犀利，多了圆润与时尚感，内部将配备大尺寸中控屏，方向盘样式更为新潮，不知道消费者们对此是否满意。至于动力部分，虽然此前关于三缸动力传得沸沸扬扬，不过第四代飞度仍有望继续搭载L15B系列1.5L直列四缸发动机，所以对于动力担忧的消费者可以放心了，至于混动版是否会被引入，目前还不得知。
凌派锐·混动将延续燃油版车型的造型，最大区别在于动力上搭载1.5L i-MMD混合动力系统，其中发动机最大功率为109马力，综合油耗仅为4.0L/100km。相信以凌派的市场地位以及混动版的超低油耗表现，凌派锐·混动将吸引到不少务实消费者的目光。
至于中期改款的冠道将针对外观有所调整，比如前包围造型，以及尾部采用双边共四出的镀铬排气布局等等，外观看起来更为精致。动力部分，新车将继续搭载1.5T与2.0T发动机，最大功率分别为193马力和272马力。
而思域作为东风本田的销量担当之一，其将推出两厢版的消息自然令不少消费者相当关注，新车在外观造型上很接近思域TYPE R，在动力上将搭载1.5T发动机，因此性能依然不可小觑。思域两厢版有望于2020北京车展正式亮相，并于5月份上市销售。
东风本田另一款新车为CR-V SPORT HYBRID e+，属于本田在国内市场推出的首款插电混动车型，目前关于新车的信息还较为有限，不妨期待后期更多信息曝光。
(图为新款CR-V燃油版，仅供参考)
在过去的2019年中，本田在华销量创新高，其中思域、雅阁与CR-V销量出众，品牌旗下混动版车型销量也直接突破10万辆，更为刺激了本田未来竞争的信心。面对更加严峻的市场竞争，本田将再接再厉推出多款新车，不知道上述这几款新车中，是否已经有了你的新目标呢?
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